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臺鐵事故傷亡慘重因沒有安全帶?醫(yī)生:系了反而傷害更大

來源:參考消息網(wǎng)

作者:

2018-10-22 11:24:10

參考消息網(wǎng)10月22日報(bào)道 臺媒稱,昨天(21日)下午4時(shí)50分,臺鐵普悠瑪列車發(fā)生重大意外,造成目前18死上百人受傷,有人認(rèn)為是因普悠瑪沒有安全帶設(shè)計(jì)而造成如此嚴(yán)重情形,但急診專科醫(yī)師表示,如果有系上安全帶,才會更嚴(yán)重。

據(jù)臺灣中時(shí)電子報(bào)網(wǎng)站10月22日報(bào)道,臺灣急診專科醫(yī)師王士豪在社交媒體上發(fā)文,引用了英國鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)委員會的報(bào)告,表示“鐵路車輛中不應(yīng)使用任何類型的安全帶”,他說從事故分析和電腦模擬測試中,兩點(diǎn)式安全帶會在碰撞中增加乘客受傷幾率,而三點(diǎn)式安全帶雖然可以減低乘客的傷害,但同時(shí)需要加強(qiáng)座椅靠背強(qiáng)度,造成沒系安全帶的乘客若是被往前拋出時(shí),撞上高強(qiáng)度椅背,傷害更大。

王士豪說,使用安全帶可以免于乘客遇到意外時(shí)被拋出車廂外,但當(dāng)車廂結(jié)構(gòu)因外力改變時(shí),無法進(jìn)行有效的躲避,因此更容易受到坍塌造成的傷害,恐造成乘客逃生不及,反而會讓傷亡增加,且鐵道事故因結(jié)構(gòu)重大損壞,時(shí)常伴隨火災(zāi)發(fā)生,若系安全帶,不但增加逃生難度,也增加后續(xù)救援難度。

王士豪表示,乘客沒系安全帶,反而更有利于救援及增加存活機(jī)會。一個(gè)結(jié)構(gòu)損壞的列車,若每個(gè)乘客都被安全帶牢牢系住,就算沒有失火,也會讓乘客被救出更耗時(shí)耗力,而增加傷亡。但他也不忘叮嚀,除了火車外,其他交通工具仍然要正確使用安全帶與兒童座椅,確保安全。

[責(zé)任編輯:楊凡、彭芳]

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