人民網北京1月11日電春運中，哈爾濱站的一對兄弟：梁瑞坤、梁瑞東，每天都在寒冷的室外忙著迎送旅客工作。連接他們兄弟倆的，除了親情，更多是工作上的互相交接、探討。

梁瑞坤、梁瑞東同樣是站臺副主任，他們分在不同的班組，上班和休息時間都要錯開。忙于工作的兄弟倆，為數不多的見面都是在交接班的過程中。重點列車、重點旅客，交接工作是他們交流最多的內容，把自己沒完成的工作，交接給自己的兄弟來做。工作中產生的這種默契，把兩兄弟倆的心，連的更近。

鐵路精神，是祖孫三代的傳承

這對堂兄弟都生在鐵路世家，在上個世紀40年代，梁瑞坤、梁瑞東兄弟倆的爺爺就在三棵樹火車站裝卸作業所開始了為之奮斗一生的鐵路事業，他們的父親母親也分別都從事著不同崗位的鐵路工作。在兄弟倆的童年里，一直充斥著與鐵路相關的記憶。長長的鐵路線路，鳴著汽笛前進的火車，還有家里經常出現的鐵路制服，在他們看來都無比的神圣，對于鐵路的向往，也早早就植根于兩兄弟的心中。

每次家人團聚時，父輩們總會拉著這兩兄弟，問他們很多關于鐵路的事，了解他們工作的情況，囑咐他們對工作要兢兢業業，像爺爺一樣。鐵路情節，是這一家人永遠難舍的情懷。鐵路事業，在兄弟倆這一代傳承下來，在兩兄弟的奮斗中愈發閃亮，這也是一家人最為之驕傲的事。

兄弟二人，互為彼此的榜樣和動力

年齡相差24歲的梁瑞坤、梁瑞東，不但是生活中的兄弟，更是工作上的榜樣和動力。弟弟梁瑞東在工作中嚴格像哥哥看齊，遇到不懂的東西總是先找哥哥商量，自己在工作中的成長，也離不開哥哥不斷的支持和鼓勵。

一次，在弟弟梁瑞東夜班當班中，早7點44分在K975次列車上接下一位突發精神異常旅客，梁瑞東趕緊組織工作人員對重點旅客進行交接。由于旅客情緒比較激動，梁瑞東沒有辦法聯系到旅客家人，只能先在站內找到一個比較安靜的場所讓該旅客休息，防止病情加重，同時抓緊聯系醫護人員。早上8點多交接班，哥哥的班組擔當白班工作，這對兄弟倆細心交接班中所有重點工作。可是重點旅客的問題沒有得到解決，梁瑞東始終不放心，下班后幾次打電話來詢問哥哥這位重點旅客的情況。梁瑞坤雖然依舊沒辦法找到旅客的家人，但是對旅客始終熱心照顧，并買來食物和水給旅客。當天晚上，該旅客終于恢復意識，并把手機解鎖，聯系親人來接自己，并對白天工作人員的悉心照顧表示感謝。

“每次的早晚交接班，是我像我哥學習交流的最好時機，我們不只是機械化的交接工作，更多的是對遇到的問題分析和研究，共同解決問題，這也是我們一個學習的過程。我哥在工作中特別細心，遇到問題都能想盡辦法解決。冬天站臺工作十分寒冷，但是我哥把服務旅客當成一種快樂，在工作中用愛心化解旅客的疑慮，有很多事情都是旅客還沒發現，沒想到的，但是我哥已經在想辦法幫著解決了，我特別佩服他，他一直是我前進的榜樣。”

不能一起過年，心卻緊緊相連

每次過年，這一大家二十幾口人團聚時，鐵路永遠是一家人最關心的話題，但每次的家人團聚，梁瑞坤、梁瑞東的身影都不能同時出現。

今年除夕夜，在萬家燈火團圓時，梁瑞東要迎來自己在哈站和旅客度過的一個特別的“三十兒”。第二天，依舊是由哥哥梁瑞東來接班陪伴旅客過大年初一，他們把對家人的思念融入到服務旅客的職責中。春運期間的每一次交接班都顯得尤為特殊，充滿了濃濃的“儀式感”，對旅客的愛和責任，在這兩兄弟間暖心傳遞著。

“別看我弟弟很年輕，但是卻吃得了站臺的辛苦，工作也越來越細致出色。春運前后旅客特別多，一個白班可能要迎送4、5萬旅客，回家心切，運輸安全要更加謹慎，站臺上不但要組織旅客有序上下列車，還有一些重點旅客要做好幫扶和交接工作，一天下來，早就忘記了室外的寒冷，除了旅客，真是什么都顧不上了。瑞東這么年輕，卻能對自己要求這么嚴格，春運時期不管是不是自己當班，只要有事，他都能沖上來，這一點我特別高興，我感覺他已經長大了，不再是那個讓家人惦記的孩子了，弟弟現在是我前進的動力，我必須要做的更好，才能教給他更多的東西。”說起弟弟梁瑞東的進步，沉穩的他顯得特別感動和自豪。

這個三代鐵路世家精神，在這一代的兄弟二人手中傳遞著，他們在哈站堅守著這份職責。服務老站，轉接新站，是這對兄弟的心愿和自豪。

[責任編輯：楊凡、李娜]

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