奮戰(zhàn)在越南河內(nèi)首條城市輕軌線的中國中鐵六局員工給祖國拜年。記者 劉 剛攝

在圭亞那切迪·賈根國際機(jī)場擴(kuò)建項目現(xiàn)場，中國港灣工程責(zé)任有限公司員工正在施工。 記者 王海林?jǐn)z

中國路橋厄瓜多爾分公司員工在項目工地上工作。中國路橋厄瓜多爾分公司供圖

又逢千家萬戶團(tuán)聚時，但在世界各地，總有一批中國建設(shè)者留守工作崗位。遠(yuǎn)離故土，他們把濃濃的思鄉(xiāng)之情化作工作動力，披星戴月、風(fēng)吹日曬，致力于共同發(fā)展的事業(yè)。異鄉(xiāng)春節(jié)，建設(shè)者們身邊未必有張燈結(jié)彩的大街小巷，也未必有熱鬧絢爛的爆竹煙花，但他們在友愛中體驗溫暖。

來自家鄉(xiāng)的特殊禮物

越南首都河內(nèi)，金桔綴滿枝頭，桃花開滿街巷，熱情地?fù)肀Ф∮想u年新春。同樣在這座城市，在騰空而起的吉靈—河?xùn)|城市輕軌線上，中國的海外工程建設(shè)者正夜以繼日，用汗水澆筑這銀灰色的“長龍”。

吉靈—河?xùn)|線是河內(nèi)首條城市輕軌。中鐵六局集團(tuán)作為該項目EPC總承包商，負(fù)責(zé)技術(shù)設(shè)計、物資供應(yīng)、建設(shè)安裝、人員培訓(xùn)和工藝轉(zhuǎn)交。為了全長13公里的輕軌線早日通車，為了緩解河內(nèi)城區(qū)交通壓力，更為促進(jìn)中越兩國互利合作與友好關(guān)系，很多中國建設(shè)者春節(jié)期間依然堅守在工作崗位。

春節(jié)前，中鐵六局集團(tuán)海外分公司工會主席宋政玲趕赴越南，為在越南奮戰(zhàn)的同事們帶來一份特殊禮物——拜年視頻。國內(nèi)的同事用一句句吉祥話，向遠(yuǎn)在越南的同事送上新春祝福。當(dāng)一盤盤熱氣騰騰的餃子端上桌，并肩奮戰(zhàn)的兄弟姐妹圍坐在一起，此心安處是我鄉(xiāng)。一邊吃著餃子，中鐵六局副局長周恒武一邊叮囑各部門，“考慮到越南籍施工人員要在春節(jié)回家過年，所以我們現(xiàn)在要爭分奪秒，能提前的工作一定要往前趕”。

周恒武和宋政玲為在越中鐵六局建設(shè)者朗誦的詩歌中，有這樣幾句話道出了建設(shè)者獨(dú)有的情懷：“我們的工地，在云彩中間，我們的帳篷，就搭在云彩上面。它告訴我們親愛的祖國，你的兒女戰(zhàn)斗在云彩上面?！碑?dāng)鮮艷的五星紅旗見證一個個重要節(jié)點(diǎn)，油然而生的自豪感，讓中國的海外工程建設(shè)者忘卻疲憊與艱辛，不忘初心，繼續(xù)前行。

異國他鄉(xiāng)的濃濃年味

冒著埃及入冬后的大雨，記者驅(qū)車來到距首都開羅西北200多公里的埃及500千伏輸電工程布爾魯斯—阿布勒·馬塔米爾段項目部，和這里的員工們一同迎接春節(jié)的到來。

一進(jìn)項目部大門，濃濃暖意撲面而來——員工們從開羅采購了春聯(lián)、福字、燈籠、拉花，把這里布置得年味十足；灶臺上熱氣騰騰，飯菜飄香，大家一起動手包餃子，有說有笑，其樂融融。埃及籍翻譯也加入了包餃子的隊伍，經(jīng)過中國員工手把手地教，也包出了像模像樣的餃子。大家都說他的餃子包得結(jié)實(shí)，“象征著牢固的中埃友誼”。

“這是我在埃及度過的第二個春節(jié)?！表椖拷?jīng)理李志遠(yuǎn)對記者說，布爾魯斯—阿布勒·馬塔米爾段項目全長120千米，目前已經(jīng)完成了60%左右的基礎(chǔ)建設(shè)。為了迎接夏季用電高峰，埃及方面對工期要求很急，要求在6月30日前完成線路，中方團(tuán)隊與時間賽跑，克服了不少困難。記者問他明年能否回家過年，他笑著說：“明年我又要去另一個項目繼續(xù)奮戰(zhàn)了。但是為‘一帶一路’建設(shè)添磚加瓦，感到非常光榮。”

“埃及500千伏輸電工程上，共有近500名中國員工沒有回家過年。”中國電力技術(shù)裝備有限公司埃及分公司經(jīng)理劉光輝說：“中方團(tuán)隊中的管理人員和一線施工人員以海外為家、全心奉獻(xiàn)，把‘中國品牌’‘中國速度’‘中國質(zhì)量’帶到埃及，讓兩國人民越走越近?！?/p>

在海外感受家的溫暖

行走在軟綿綿的白色沙灘上，仿佛是在海邊漫步。但這里不是海灘，而是中國港灣工程責(zé)任有限公司正在施工的圭亞那切迪·賈根國際機(jī)場擴(kuò)建項目。受洋流影響，泥沙不斷被沖刷、淤積，形成了圭亞那極其特殊的地貌，離首都喬治敦61公里的國際機(jī)場隨處可見白色細(xì)沙，這一特殊地貌給項目施工帶來了極大的難度。

項目的最大難點(diǎn)在跑道擴(kuò)建部分，機(jī)場項目經(jīng)理劉科良說：“你看到的這片空地下面就是深達(dá)4米的腐殖土層和20米的灰色淤泥層?！表樦鴦⒖屏际种傅姆较颍浾呖吹脚艿罇|北端機(jī)械設(shè)備正在忙碌地施工。

“這片淤泥就像一塊脆弱的水豆腐，施工的時候得在上面填沙子使其達(dá)到跑道施工標(biāo)準(zhǔn)。”劉科良說，工作人員為了確保施工過程的安全，在開工前進(jìn)行了詳細(xì)的地質(zhì)勘查，并對設(shè)計方案多次論證。由于施工難度大，工期緊，劉科良近4 年的春節(jié)都是在項目現(xiàn)場度過?！皠倎砉鐏喣堑臅r候兒子剛剛出生，現(xiàn)在都4歲了。每次回國休假到幼兒園接送兒子，孩子都會興奮地跟小朋友們介紹，這是我爸爸。”這種場景時常令劉科良潤濕了眼眶。

為了讓大家能夠在海外過個溫暖的新年，中港灣機(jī)場項目書記舒放給記者展示了他們準(zhǔn)備的“年貨”，有自己腌制的臘腸，還有專門從國內(nèi)運(yùn)來的大米等食材，就是希望員工們能夠在海外感受家的溫暖。

讓遠(yuǎn)方朋友過得更好

在海拔近3000米的厄瓜多爾首都基多，格拉納多斯大街立交橋項目施工正值沖刺階段。為了保質(zhì)保量完成工程，中國路橋厄瓜多爾分公司的員工們正分秒必爭地工作著。

據(jù)該公司市場部經(jīng)理傅韌益介紹，為保證各項工作的順利開展，每年大部分中方員工都無法回家過年。“大家將通過電話、視頻與家人取得聯(lián)系。春節(jié)期間，公司會組織中方人員一起包餃子、吃火鍋、看春晚，雖然遠(yuǎn)離祖國故鄉(xiāng)，但集體的溫暖能讓大家暫時放下鄉(xiāng)愁?！?/p>

公司總經(jīng)理張昕介紹說，目前完成的規(guī)模最大、難度最高、意義最深遠(yuǎn)的項目是位于安第斯山區(qū)的比弗至帕帕亞克達(dá)36.33公里公路的擴(kuò)建。如今，該路段全程通行時間從原先的1小時減少到了30分鐘，對于提升當(dāng)?shù)刭Y源運(yùn)輸效率和促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。

張昕告訴記者，這條公路的擴(kuò)建給沿線居民帶來許多就業(yè)機(jī)會，他們能夠親身感受到自己的付出為家鄉(xiāng)所帶來的巨大變化。在去年12月的通車儀式上，厄瓜多爾總統(tǒng)科雷亞高度贊揚(yáng)了中國企業(yè)為該國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所作出的貢獻(xiàn)，并表示公路通車后將帶來物流、經(jīng)貿(mào)、旅游等領(lǐng)域的社會經(jīng)濟(jì)效益，造福厄瓜多爾人民。（人民日報河內(nèi)、開羅、喬治敦、墨西哥城電 記者劉剛、韓曉明、王海林、王驍波）

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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