新華社杭州12月6日電 題：中國“潛龍”出海 新型裝備助力深海科研

新華社記者劉詩平

中國大洋49航次科考6日起航，“潛龍二號”無人潛水器將隨船出海。與“潛龍二號”同行的，還有將在西南印度洋首次試驗(yàn)性應(yīng)用的水下滑翔機(jī)。一系列新型水下裝備的研發(fā)和投入使用，助力我國深海資源勘探和科學(xué)研究。

“潛龍二號”將完成近300平方公里深海探測

在本航次對印度洋相關(guān)海域進(jìn)行的為期250天的科學(xué)考察中，“潛龍”裝備的應(yīng)用是一大亮點(diǎn)。據(jù)中國大洋協(xié)會辦公室副主任李波介紹，“潛龍二號”作為4500米級深海資源無人無纜潛水器，采用了全新非回轉(zhuǎn)體立鳊魚形設(shè)計，在自主航行時基于前視聲吶進(jìn)行避碰控制，可同時進(jìn)行高精度近海底精細(xì)地形、高精度近底磁力和水體異常探測。

本航次首席科學(xué)家陶春輝表示，按照“蛟龍?zhí)胶！惫こ炭傮w部署，“潛龍二號”將在本航次第二、第三航段下潛作業(yè)，完成近300平方公里的微地形地貌、水體異常和磁力探測任務(wù)，為多金屬硫化物合同區(qū)區(qū)域放棄提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。同時，積累現(xiàn)場工程化應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，初步形成業(yè)務(wù)化運(yùn)行能力。

李波說，“潛龍二號”能在復(fù)雜的海底地形環(huán)境下自主穩(wěn)定航行，有過近40次下潛經(jīng)歷，累積工作時間超過400小時，航程1200多公里，探測面積超過370平方公里，獲得了西南印度洋合同區(qū)多個區(qū)塊的數(shù)據(jù)，近海底照片、水體異常數(shù)據(jù)、近底地磁數(shù)據(jù)。

國產(chǎn)水下滑翔機(jī)將首次應(yīng)用于西南印度洋科考

本航次中，水下滑翔機(jī)也將登場。作為新型的水下機(jī)器人，水下滑翔機(jī)具有能源消耗小、續(xù)航力大的特點(diǎn)。雖然其航行速度較慢，但能滿足長時間、大范圍海洋探索的需要。

陶春輝說，由中國科學(xué)院沈陽自動化研究所研制的水下滑翔機(jī)，將結(jié)合本航次大洋調(diào)查開展西南印度洋首次試驗(yàn)性應(yīng)用，獲取溫度、鹽度、溶解氧和葉綠素等環(huán)境背景資料，為后續(xù)4500米水下滑翔機(jī)的應(yīng)用提供現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲備。

“水下滑翔機(jī)的應(yīng)用，有望為大洋航次的業(yè)務(wù)化運(yùn)行探索一種海洋環(huán)境基線調(diào)查的新模式。”陶春輝說。

4500米級載人潛水器通過驗(yàn)收明年科考應(yīng)用

值得一提的是，越來越多的新型水下裝備，正在或?qū)⒁度氲缴詈？茖W(xué)考察中。其中，“深海勇士”號4500米級載人潛水器日前通過驗(yàn)收，將在2018年的深海科研中投入使用。

“本項目在深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備制造方面取得重大突破。”“深海勇士”號總設(shè)計師、中船重工702研究所深海載人裝備國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任胡震說，作為繼“蛟龍”號之后的我國第二臺載人深潛器，“深海勇士”號實(shí)現(xiàn)了“核心技術(shù)自主化，關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化”，潛水器國產(chǎn)化率達(dá)90%以上。

按照計劃，我國將在2020年完成萬米級載人潛水器研制。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，從7000米深度到4500米深度、再到全海深，“深海勇士”號是我國載人潛水器研制事業(yè)先“深蹲”再有力“起跳”的關(guān)鍵一步。

隨著深海作業(yè)裝備的發(fā)展和投入運(yùn)用，我國深海資源勘探和科研水平有望得到進(jìn)一步提高。

[責(zé)任編輯：楊凡、徐琳琳]

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