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今年盒飯不漲價 記者探訪高鐵盒飯生產(chǎn)基地

來源:人民網(wǎng)

作者:

2018-02-08 23:29:02

高鐵15元盒飯?zhí)撞汀?/p>

人民網(wǎng)北京2月8日電(記者賈興鵬 實(shí)習(xí)生王國菁)春運(yùn)已是第8天,高鐵越來越成為旅客春節(jié)回家的首選,高鐵上的盒飯也成為大家關(guān)注的話題。日前,人民網(wǎng)記者走進(jìn)京鐵列車餐食生產(chǎn)基地,解密高鐵盒飯從擇菜到裝盤的全過程。

“高鐵上的盒飯,也要讓旅客吃得開心,吃得放心。”走進(jìn)京鐵列車餐食生產(chǎn)基地,記者看到在安全、衛(wèi)生檢測方面設(shè)置了多重關(guān)卡,任何人進(jìn)入車間都要穿戴專用消毒衣帽,并在淋風(fēng)間接受360度吹風(fēng)。

據(jù)餐食生產(chǎn)基地的工作人員介紹,所有的食品原料,都要先在實(shí)驗(yàn)室抽樣檢測,例如大米的新鮮度,油脂的過氧化值等。合格后,才能進(jìn)入車間進(jìn)行處理和熟加工。

食品原料在通過檢測后,按照肉和蔬菜分類,送入不同的車間進(jìn)行“變形”。蔬菜被送入蔬菜前處理區(qū),進(jìn)行清洗、去皮,隨后在蔬菜精處理區(qū)切好。現(xiàn)場工作人員告訴記者,“每天都要削掉幾百斤”。

隨后,肉食進(jìn)入解凍區(qū)和分揀區(qū),凍肉用人機(jī)合作的方式切成小塊,并將需要腌制的肉類進(jìn)行腌制。經(jīng)過“變形”的半成品,隨即被送到熟制加工區(qū)進(jìn)行“整容”。記者看到,廚師們用大鍋翻炒、大鏟攪拌,陣陣香味不一會兒就彌漫了整個車間。

“梅菜扣肉、紅燒肉、宮爆雞丁最受旅客歡迎”,工作人員介紹,相比以往套餐盒飯,今年提供的18種套餐,還包含了素食套餐,這些利用植物蛋白做出肉味的“宮保雞丁”、“魚香肉絲”、“黑椒牛柳”、“番茄魚排”等,可以滿足素食者的需要。

此外,基地還會推出干炒牛河粉、紅燒肉、包子等傳統(tǒng)美食,給旅客帶來更多家的味道。

記者在現(xiàn)場看到,一份盒飯至少需要?dú)v經(jīng)10多道工序,才能最終到達(dá)旅客手中。此外,每一份盒飯都有相關(guān)數(shù)據(jù),最終成品的每種套餐還要留樣一份,觀察120小時以上。京鐵列車餐食生產(chǎn)基地工作人員告訴記者,今年春運(yùn)高鐵盒飯?zhí)崃坎惶醿r,有10元至99元不等的價格。

實(shí)驗(yàn)室檢測食材。

品控員工檢查蔬菜。

擇梅菜。

產(chǎn)品通過安檢儀。

稱煮熟的玉米。

對食品做數(shù)據(jù)記錄。

擺放清洗消毒后的盒飯筐。

留樣檢查的產(chǎn)品。

蔬菜前處理區(qū)員工削南瓜皮。

蔬菜精處理區(qū)員工切菜。

切大塊凍牛肉。

腌肉。

數(shù)蝦。

廚師揮鏟炒菜。

手工包包子。

熟食裝盤流水線。

等待入庫的盒飯。

[責(zé)任編輯:楊凡、彭芳]

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