最新消息：

晚九時許，川航在接受成都商報記者采訪時否認(rèn)發(fā)出過7500信號。川航稱，航班已于8:45安全落地，機組未發(fā)出此信號，航空公司運控中心也未收到此信號。

20:45，3U8978航班在成都雙流機場安全降落。

早前報道：

據(jù)飛常準(zhǔn)消息，北京時間2018年07月25日19:29，四川航空從臺北松山飛往成都雙流的3U8978航班，掛出應(yīng)答機7500緊急編碼，該編碼通常為遭遇非法行為。不過，有知名航空博主認(rèn)為，誤操作可能性大。目前，飛機已經(jīng)改回了正常代碼，而且仍然處在飛向成都的正常航跡上。

飛常準(zhǔn)一小時后稱，經(jīng)證實，3U8978航班一切正常，計劃20:38降落成都。

根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示，該航班執(zhí)飛機型為A321，機齡為6年。該航班于北京時間2018年7月25日17:47起飛，預(yù)計20:39落地成都雙流機場。

據(jù)悉，應(yīng)答機代號應(yīng)答機代號是一組4位8進制數(shù)字，通過分配應(yīng)答機代號，航空管制員可以對飛行器進行區(qū)分。應(yīng)答機代號取值從0000到7777，共4096個，其中一些組合帶有特定的意思，比如：7500：非法行為（比如劫機）；7600：通訊故障；7700：緊急狀況。飛行員在飛行過程中，遇到特殊情況，會將應(yīng)答代號設(shè)置為以上特殊代碼。比如，遇到劫機事件時，飛行員則將應(yīng)答機設(shè)為7500。這樣，即使飛行員不通過無線電或者其他手段呼叫地面，地面管制員也能通過應(yīng)答機信號判明該架飛機遭到劫持。

知名航空博主認(rèn)為，誤操作可能性大

3U8978航班飛行軌跡圖（圖據(jù)flightrader24）

成都商報記者第一時間向川航進行了了解，川航相關(guān)相關(guān)負責(zé)人表示，未收到通知，目前不知道相關(guān)情況。

川航一航班疑似掛出7500緊急編碼 目前已恢復(fù)正常

據(jù)飛常準(zhǔn)消息，北京時間2018年07月25日19:29，四川航空從臺北松山飛往成都雙流的3U8978航班，掛出應(yīng)答機7500緊急編碼，該編碼通常為遭遇非法行為。不過，有知名航空博主認(rèn)為，誤操作可能性大。目前，飛機已經(jīng)改回了正常代碼，而且仍然處在飛向成都的正常航跡上。

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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