來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)
2018-08-10 17:30:08
【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】隨著滴滴收購(gòu)優(yōu)步中國(guó),移動(dòng)出行行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的賽道不僅從國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移到國(guó)際,也從傳統(tǒng)的補(bǔ)貼大戰(zhàn)升級(jí)為各類(lèi)技術(shù)和用戶(hù)體驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)。
近日,美國(guó)專(zhuān)利與商標(biāo)局在網(wǎng)站上公布了一份授權(quán)北京嘀嘀無(wú)限科技發(fā)展有限公司的專(zhuān)利發(fā)明文件,滴滴出行的安全技術(shù)方案“在途安全監(jiān)控和緊急報(bào)警”技術(shù)正式得到美國(guó)專(zhuān)利權(quán)。
美國(guó)專(zhuān)利與商標(biāo)局對(duì)滴滴“在途安全監(jiān)控和緊急報(bào)警”技術(shù)的專(zhuān)利授權(quán)公示
根據(jù)文件描述,滴滴此項(xiàng)安全技術(shù)由系統(tǒng)根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際行駛路徑與通過(guò)大數(shù)據(jù)AI算法提供的導(dǎo)航路線之間的距離是否合理、是否在安全范圍內(nèi)等指標(biāo),來(lái)判斷行程是否出現(xiàn)異常。如果出現(xiàn)異常,系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)App向乘客發(fā)出信號(hào)示警。
滴滴將通過(guò)這項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),全面覆蓋用戶(hù)在行程中的安全保障。用戶(hù)可在App上自行設(shè)置開(kāi)啟安全監(jiān)控的時(shí)間段,在該時(shí)間段內(nèi)打車(chē),平臺(tái)將提示司乘雙方進(jìn)入安全監(jiān)控模式,并自動(dòng)將行程信息發(fā)送給緊急聯(lián)絡(luò)人,系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)關(guān)注行程軌跡并在異常時(shí)介入。當(dāng)緊急事件發(fā)生時(shí),用戶(hù)只要激活界面彈出的緊急求助按鈕便可直接報(bào)警,系統(tǒng)也會(huì)開(kāi)始錄音并將實(shí)時(shí)位置上傳到滴滴平臺(tái);同時(shí),系統(tǒng)還會(huì)發(fā)送即時(shí)信息給緊急聯(lián)絡(luò)人。
在安全監(jiān)控監(jiān)測(cè)模式下,系統(tǒng)會(huì)對(duì)比導(dǎo)航路線上的參考位置(R,R’及R”)和車(chē)輛實(shí)時(shí)位置(FC)間的距離。
當(dāng)系統(tǒng)判斷實(shí)際行程偏離規(guī)劃路徑,會(huì)觸發(fā)彈窗提示和整個(gè)緊急求助流程。
據(jù)悉,目前該功能正在滴滴順風(fēng)車(chē)上進(jìn)行小規(guī)模測(cè)試,并根據(jù)用戶(hù)反饋進(jìn)行優(yōu)化,未來(lái)計(jì)劃逐步覆蓋更多的業(yè)務(wù)和用戶(hù)群。
滴滴年運(yùn)送乘客超過(guò)100億人次,司機(jī)數(shù)量近3100萬(wàn),跨越14條業(yè)務(wù)線,是優(yōu)步全球的兩倍,對(duì)安全技術(shù)的要求更高。滴滴CEO程維曾多次對(duì)外強(qiáng)調(diào),"安全不僅僅是一句口號(hào),它是滴滴的良心指標(biāo)。"
在算法技術(shù)和計(jì)算能力進(jìn)化基礎(chǔ)上,滴滴在不斷強(qiáng)化安全保障體系,陸續(xù)推出三證驗(yàn)真、號(hào)碼保護(hù)、緊急求助等各種安全功能。目前,滴滴的運(yùn)營(yíng)里程接近傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)的五分之一,但交通事故死亡人數(shù)僅為傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)的十分之一。
事實(shí)上,滴滴所代表的中國(guó)智慧交通技術(shù)一直走在業(yè)界前頭。優(yōu)步于今年六月宣布推出將行程分享給指定聯(lián)絡(luò)人,以及端內(nèi)緊急求助報(bào)警等安全保障新功能,外媒直接指出,這些功能滴滴在中國(guó)早已實(shí)現(xiàn)并開(kāi)始應(yīng)用到海外市場(chǎng)。
滴滴首席安全技術(shù)官卜崢介紹說(shuō),滴滴已經(jīng)在澳洲、巴西和墨西哥引入了當(dāng)?shù)剡m配的緊急求助功能。在巴西市場(chǎng),滴滴利用人工智能技術(shù)投入安全預(yù)警及保障措施,讓99平臺(tái)上的司乘安全事故發(fā)生率一年降低了80%。
滴滴也是世界上最大的拼車(chē)算法應(yīng)用平臺(tái)。今年的北京發(fā)明創(chuàng)新大賽金獎(jiǎng)與中關(guān)村創(chuàng)新發(fā)明專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)?lì)C給了滴滴的智慧城市拼車(chē)項(xiàng)目,稱(chēng)拼車(chē)為人口密度大、出行需求高,但道路空間和運(yùn)力資源都有限的城市提供了高效便捷的出行方案。自2015年12月上線以來(lái),滴滴拼車(chē)在北京、杭州、成都等60個(gè)城市累計(jì)分享了3.6億個(gè)閑置座位。這相當(dāng)于至少減少了1.2億輛車(chē)上路,有效提高了道路利用率。
此次也是全球第一個(gè)在途大數(shù)據(jù)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)獲得專(zhuān)利認(rèn)可。更大的背景是,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正沖刺全球研發(fā)的最前沿。外媒報(bào)道,中國(guó)的研發(fā)支出每年增長(zhǎng)18%,而美國(guó)為4%。相應(yīng)地,中國(guó)企業(yè)擁有美國(guó)專(zhuān)利數(shù)量在最近10年間增長(zhǎng)了10倍。美國(guó)國(guó)家科學(xué)委員會(huì)預(yù)測(cè),2019年,中國(guó)將在研發(fā)支出上超越美國(guó),而其中一大部分投入將來(lái)自新興的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
滴滴表示還將持續(xù)加大智能交通領(lǐng)域的投資,并和清華大學(xué)、中科院等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先機(jī)構(gòu)推進(jìn)深度合作。“中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)沒(méi)輸過(guò),未來(lái)也一定要把主導(dǎo)權(quán)握在自己手上。但我們必須永遠(yuǎn)抱有危機(jī)感,不斷歸零,不斷努力地追趕。”2018年8月,接受財(cái)經(jīng)作者吳曉波訪問(wèn)時(shí),程維這樣說(shuō)。
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