八月的三江源水草豐茂。成群的藏羚羊橫穿長江、黃河、瀾滄江的發源地，好勝的藏野驢在昆侖山和唐古拉山下奔跑，還有憨厚的旱獺和優雅的黑頸鶴，在可可西里的高寒草場上閑庭信步……

此時的楊欣開著那輛被他戲稱為“老爺爺”的豐田吉普車，穿行在三江源這片廣袤之地。我們隨他從位于沱沱河海拔4,538米的長江源水生態自然保護站出發，向西，沱沱河網一般的辮狀河道被甩在身后，路過一叢叢格?；ǎ竭_班德山時，已是兩小時之后。一路上都沒有什么人煙，只有偶然經過的藏原羚，用一雙無辜的眼睛瞪著我們這些陌生來客……但是，也許我們是錯的，這些生活在高原的動物其實和楊欣是老相識——2012年開始，綠色江河開始在班德山使用云臺攝像機和紅外相機觀測斑頭雁和雪豹，也有黑頸鶴闖進視線中。“也看到過雪豹，不過不是在湖邊，而是在周圍的山上……”楊欣停好車，看著被高原反應折磨著的我們，雖然這里的海拔4800米，但楊欣卻如當地人一樣氣定神閑，他早已是這片人煙稀少的高原?？?，甚至可以說，他是戰士，這里是他的戰場，他的陣地和他的盟友。

2018年，是楊欣在三江源工作的第21個年頭。在這些年月里，大胡子楊欣從探險家變成環保戰士，他從最初保護藏羚羊，到關注長江源頭生態環境，最近，正在踐行“青藏綠色驛站”計劃。昨天，我們從格爾木駕車上高原，在昆侖山埡口旁的三江源綠色驛站小駐——三個綠色集裝箱矗立在公路旁，不遠處，是可可西里的英雄索南達杰的雕像，它們并肩站在一起守護著，在驛站忙碌著的是綠色江河的志愿者們，他們正把來自青藏高原的一袋袋垃圾分類好，等待下行的卡車將之運至格爾木——這就是楊欣正在忙碌的事業，已經建好的6個綠色驛站分布在青藏公路沿線，在他的計劃中，綠色驛站最終會有18座，從格爾木一直到拉薩，成為配合青藏公路最壯麗的一到綠色風景線。

對楊欣來說，這是青藏公路上的又一改變，這種改變一直持續在他的世界中，也一直持續在我們的旅行里。

改變大事記

1986年，楊欣以主力漂流隊員和攝影師的身份參加長江科學考察漂流探險隊，經過175天，漂流了長江全程，總計6,300公里；

1994年，楊欣組建“神奇長江源”電視攝制探險隊進入青海，發現當地的生態環境急劇惡化，特別是青藏高原特有的野生動物藏羚羊瀕臨滅絕；

1997年，在海拔4,500米的可可西里無人區，楊欣籌建了中國第一個民間自然保護站——索南達杰自然保護站；

1995年，創立中國民間環保組織綠色江河環保促進會；

2012年，位于長江正源沱沱河的第二個自然保護站——長江源水生態保護站落成。通過“垃圾換食品”和“帶走一袋垃圾”項目，綠色江河建立起高原垃圾回收處置的管理體系，減少垃圾對長江源水環境的威脅，改善長江水源地環境狀況；

2017年，青藏公路沿線的6個“青藏綠色驛站”投入運轉，未來還會在格爾木到拉薩的沿線建12個青藏綠色驛站。

[責任編輯：楊凡、楊婷婷]

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