左上圖為劉翌在廣東的老家幫忙鋤地（受訪者提供），右上圖為2013年曾繼廣騎著自行車在老家新橋鎮街頭（受訪者提供）；下圖為2018年12月12日，萬福民工街舞團演員劉翌（左）和曾繼廣在深圳寶安中心區青少年宮演出前合影。

26歲的劉翌來自廣東東源縣藍口鎮秀水村，喜歡街舞，2013年來到深圳擔任替身動作演員，2016年加入深圳萬福民工街舞團擔任舞蹈演員；23歲的曾繼廣來自廣西玉林玉州區新橋鎮辛倉大浪村，曾在工廠當過學徒，也開過網約車，2016年加入萬福民工街舞團擔任舞蹈演員。萬福民工街舞團現有30名隊員，平均年齡25歲，大部分曾是從事建筑、搬運、保安等工作的務工人員。

農民工，既是個稱呼，更是段歷史。改革開放40年間，他們用雙手和汗水，改變了自己的命運，創造了一個個奇跡。與此同時，他們也在不斷適應時代的變化，實現自我提升。他們所建設的城市，用各種方式接納他們，這些曾經的“農民工”，逐漸轉變成城市的“新市民”。

新華社記者馬平 攝

上圖為2004年，入職富士康科技集團不久的楊飛飛在深圳秋水山莊留影（受訪者提供）；下圖為2018年2月7日，楊飛飛在位于深圳富士康龍華科技園的車間內留影。

33歲的楊飛飛來自江蘇南通市通州區石港鎮四港村。從小對機械感興趣的他于2003年進入富士康成為一名技術工人。來到深圳，楊飛飛把大部分時間花在工作上，不斷琢磨優化工藝流程、提升產品品質，技術創新能力獲得極大提升。2018年楊飛飛當選全國人大代表。

新華社記者毛思倩 攝

上圖為2008年，王喜發在黑龍江農村的老家掃地（受訪者提供）；下圖為2018年12月13日，送餐員王喜發在深圳市福田區一條美食街準備為顧客送餐。

40歲的王喜發來自黑龍江七臺河市勃利縣恒太村，15歲學廚，學成后農忙時在家務農，閑時在哈爾濱的小飯館打工當廚師。為了讓妻兒過上更好的生活，2016年4月加入美團外賣在深圳香蜜湖地區送餐。王喜發工作勤勉，每天從早上7點的早餐到晚上12點前的宵夜都會送，現在已經在哈爾濱為家人購買了房子。他說非常喜歡深圳，如果能夠攢夠本錢，希望和朋友一起在這兒開一家餐館。

新華社記者李瑩 攝

上圖為1997年喬學武在湖北襄陽老家抱著孩子拍攝的照片（受訪者提供）；下圖為2018年12月12日，在深圳福田區一處電動車充電站，喬學武站在自己駕駛的出租車前。

47歲的喬學武來自湖北襄陽程河鎮喬莊村，2001年他來到深圳，現在在深圳龍崗公共汽車公司開出租車。2014年深圳開始用新能源出租車代替傳統燃油車，喬學武也成為最早一批駕駛新能源出租車的司機。在深圳的十幾年里，喬學武見證了出租車“油換電”，也通過自己的努力考取職稱，參加志愿活動，積分轉變身份，成為了“新深圳人”。

新華社記者馬平 攝

上圖為1981年，王順高進入中建三局后在湖北荊門熱電廠工作時拍攝的照片（受訪者提供）；下圖為2018年12月13日，項目安全員王順高在深圳羅湖區一處中建三局一公司的項目工地上。

55歲的王順高來自浙江東陽市馬宅鎮王潭村，子從父業進入中建三局當木工，1982年10月隨著單位來到深圳參與了國貿大廈、深圳大劇院等一系列地標建筑的建設。在工作中他收獲了愛情，在深圳成家立業，自己也逐漸從木工轉到電工，1996年進入公司管理層，專門負責建筑項目安全直到現在。王順高說：“本來計劃支援深圳三個月，沒想到呆了三十多年，我已經愛上了這座城市。”

新華社記者馬平 攝

上圖為2008年，入職海能達通信公司（當時叫好易通）不久的李麗在公司里留影（受訪者提供）；下圖為2018年12月12日，生產線安全員李麗在深圳龍崗區海能達通信公司的智能化生產線旁留影。

30歲的李麗來自湖南省懷化市沅陵縣官莊鎮馬底驛鄉，2006年南下深圳到電子廠打工，輾轉了幾家公司以后，她于2007年加入海能達通信股份有限公司一直工作到今天。她所在的流水線最初只是個手工作坊，現在已經成為行走著機器人、裝配著機械臂的智能化、信息化的生產線，李麗不但收入漲了十幾倍，性格開朗的她也在打工的過程中認識了來自五湖四海的朋友。“來了就是深圳人”，李麗最大的愛好是空閑約著朋友們一起爬山、游玩，欣賞這座城市的風景。

新華社記者毛思倩 攝

[責任編輯：楊凡、彭芳]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。