6月25日下午，全國(guó)重點(diǎn)網(wǎng)媒采訪團(tuán)一行來(lái)到宜春，走進(jìn)宜春汽運(yùn)公司。

宜春是以山地丘陵為主的地區(qū)，長(zhǎng)期以來(lái)，道路客運(yùn)在交通運(yùn)輸份額中占據(jù)重要地位。宜春市運(yùn)管局副局長(zhǎng)劉喜安介紹說(shuō)，從目前情況來(lái)看，“線長(zhǎng)制”的推行已取得了較好成效。宜春汽運(yùn)公司通過(guò)試行“線長(zhǎng)制”，精簡(jiǎn)長(zhǎng)途客運(yùn)班線，促進(jìn)了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，有效應(yīng)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)困境；“線長(zhǎng)制”試行后，“線長(zhǎng)”直接負(fù)責(zé)所管班車的車容車貌、給旅客提供上門接送服務(wù)、接受旅客的網(wǎng)絡(luò)和電話預(yù)約等，提升了客運(yùn)服務(wù)水平，優(yōu)化了旅客乘車環(huán)境；各類安全管理制度的落實(shí)分解給各個(gè)“線長(zhǎng)”，再通過(guò)“線長(zhǎng)”具體落實(shí)到每一臺(tái)車和每一名駕駛員，完善了企業(yè)安全管理，進(jìn)一步保障了旅客乘車安全。

宜春汽運(yùn)公司副總經(jīng)理簡(jiǎn)強(qiáng)表示，推行“線長(zhǎng)制”后，已經(jīng)從多方面感受到工作上帶來(lái)的變化，比如，從對(duì)線長(zhǎng)的考核，更加系統(tǒng)地解決了班線基礎(chǔ)工作由誰(shuí)做、做什么、怎么做、做不好怎么辦等問(wèn)題，此外，實(shí)現(xiàn)了班線安全等基礎(chǔ)工作從“管”到“做”的轉(zhuǎn)變。

作為全市最大的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)，宜春汽運(yùn)公司在試行“線長(zhǎng)制”后的事故率和違章率都有了較大幅度的下降，安全管理工作已經(jīng)有了大變化。據(jù)宜春汽運(yùn)公司總經(jīng)理時(shí)凡介紹，截止目前宜春汽運(yùn)公司共計(jì)有線長(zhǎng)82人，推行線長(zhǎng)制的班線536條、1751輛車，人均分管6.5條班線、21輛車。到2019年5月，該企業(yè)的交通違法行為降幅46%，超速行為下降89%，交通事故同比減少78次，降幅達(dá)76%，事故費(fèi)用下降21.45萬(wàn)元，降幅25.9%。

宜春市運(yùn)管局副局長(zhǎng)劉喜安認(rèn)為，“線長(zhǎng)制”在很大程度上提升了全市的道路客運(yùn)安全水平，“線長(zhǎng)制”值得總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)推廣。

[責(zé)任編輯：楊凡、劉巖]

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