12日，由中國鐵路總公司組織的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”主題采訪活動(dòng)正式啟動(dòng)，光明網(wǎng)記者隨采訪團(tuán)首站探訪我國最北省會(huì)車站——哈爾濱火車站。優(yōu)美的黃墻紅頂，自然飄逸的藝術(shù)曲線，墨綠色的站臺(tái)雨棚，精致浪漫的鐵藝欄桿……眼前的歷史風(fēng)貌，帶人瞬間“穿越”回百年前。

哈爾濱火車站全景 哈爾濱鐵路局供圖

哈爾濱火車站成為城市新地標(biāo)，吸引眾多年輕人來打卡。

哈爾濱火車站始建于1898年，于1903年中東鐵路全線通車時(shí)正式更名為現(xiàn)名，是中東鐵路歷史建筑中新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的代表。2018年12月，隨著哈牡高鐵的開通，改造后的哈爾濱火車站正式投入使用。曲線型的墻墩、活潑的窗型、豐富的墻面裝飾……這一次，哈站的整體建筑風(fēng)格采用歐洲“新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)”風(fēng)格設(shè)計(jì)理念，融入現(xiàn)代化元素，細(xì)節(jié)處盡顯生動(dòng)奇異，整體望去又舒展大方，充分體現(xiàn)了哈爾濱作為“東方小巴黎”所具有的歐陸風(fēng)情。

目前，哈爾濱火車站內(nèi)所有的進(jìn)站閘機(jī)都已升級(jí)換代為人臉識(shí)別終端系統(tǒng)，旅客乘車進(jìn)入“刷臉”時(shí)代。

百年哈站，不僅見證了這座城市的風(fēng)云變遷，如今正作為城市的第一門戶，迎送著八方旅客。據(jù)了解，全面開通運(yùn)營后的新哈站站房總建筑面積達(dá)73624平方米，最高聚集人數(shù)15000人，共設(shè)8個(gè)站臺(tái)16條到發(fā)線，擁有111對(duì)旅客列車辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。作為全國省會(huì)城市大型鐵路樞紐收官之作，哈爾濱火車站已形成以哈爾濱為中心，哈大高鐵、哈齊高鐵、哈佳鐵路、哈牡高鐵構(gòu)成的面向全國各地，輻射黑龍江省各主要經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸的旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

承載著一路光榮與夢(mèng)想的百年哈站，正以其新時(shí)代的新速度通衢南北，溝通中歐，樞紐東北亞，在實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)的新征程上高速奔行。

[責(zé)任編輯：楊凡、王全]

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