據(jù)廈門地鐵官方微博消息，12月12日晚9時52分，廈門呂厝路口出現(xiàn)路面塌陷，未造成人員傷亡。目前，該路段正實行交通管制。相關(guān)單位正在現(xiàn)場組織搶險，具體事故原因正在調(diào)查中。

△塌陷區(qū)域

事發(fā)后，廈門地鐵一名工作人員告訴紅星新聞記者，2號線呂厝地鐵站沒有塌，只是出了一點故障，工作人員正在監(jiān)控，經(jīng)確認(rèn)，目前沒有人員傷亡情況，“是地鐵旁邊的施工路面塌了，地鐵軌行區(qū)并沒有問題。”

紅星新聞獲記者得的多段視頻顯示，坍塌區(qū)域內(nèi)可見兩輛白色轎車，其中一輛危險指示燈在閃爍。此外，有水流入塌陷處。另有多段視頻顯示，塌陷區(qū)域附近的地鐵內(nèi)有水灌入。

△塌陷區(qū)域

紅星新聞記者獲得的資料顯示，事發(fā)后，兩部小車陷進去,車上人員已經(jīng)全部安全出來。公安初步判斷是水務(wù)集團的主水管斷裂引起。目前有關(guān)部門正在疏散人員。

紅星新聞記者多次致電廈門消防，暫未獲回應(yīng)。

△轎車陷入塌陷區(qū)域

12月12日晚11時47分，紅星新聞記者從廈門市應(yīng)急管理局獲悉，此次路面塌陷區(qū)域是廈門地鐵二號線配套施工區(qū)域，初步判斷系水管破裂，沖刷地下泥土導(dǎo)致，無人員被困，消防等正在處理。

紅星新聞記者注意到，事發(fā)地為廈門地鐵2號線呂厝地鐵站附近施工路面。該站為換乘站。

公開資料顯示，呂厝站2號線換乘站車站主體的（長度約120米）圍護結(jié)構(gòu)于2018年3月23日完成，2018年4月9日通過基坑開挖條件驗收，2018年9月5日完成基坑土方開挖，主體結(jié)構(gòu)自2018年7月18日開始，至2018年11月12日順利完成封頂。

呂厝站2號線換乘站地質(zhì)復(fù)雜，存在大量孤石、孤石群及基巖突起。2號線換乘站地下連續(xù)墻共計44幅，其中有34幅地下連續(xù)墻在施工時不同程度的遇見了孤石及基巖突起，施工時采用了“超前勘探孤石+深孔爆破+沖擊鉆沖砸孤石+方錘修壁配合成槽機成槽”的綜合施工技術(shù)，且根據(jù)現(xiàn)場施工總結(jié)，獲得了《遭遇孤石時地下連續(xù)墻的一種施工處治方法》的發(fā)明專利。

另據(jù)廈門地鐵12日晚11時42分消息，廈門地鐵2號線呂厝路口物業(yè)開發(fā)地塊施工現(xiàn)場發(fā)生約500平方米塌陷，導(dǎo)致水管破裂，途徑現(xiàn)場兩部轎車陷入，車上人員自行安全撤出。尚未發(fā)現(xiàn)人員傷亡，正在采取措施做好處置。

紅星新聞記者 羅丹妮 任江波 王春

此前報道：

據(jù)廈門地鐵微博通報，今晚21：52分，呂厝路口出現(xiàn)路面塌陷，未造成人員傷亡。目前，該路段正實行交通管制。相關(guān)單位正在現(xiàn)場組織搶險，具體事故原因正在調(diào)查中。

另據(jù)廈門網(wǎng)報道，晚上9時50分左右，廈門市江頭消防中隊消防救援支隊接到報警后，派出特勤一消防中隊和江頭中隊4部車約30名消防員趕到呂厝現(xiàn)場，隨即展開搜救，沒有發(fā)現(xiàn)被困人員。

據(jù)網(wǎng)友爆料，呂厝附近發(fā)生地面陷落，廈門日報記者已趕到現(xiàn)場。

交警已在現(xiàn)場指揮交通，消防等部門也已趕到現(xiàn)場搶險。請過往行人車輛注意繞行！

[責(zé)任編輯：楊凡、費燕妮]

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