來源:中國證券報
2020-02-15 06:45:02
□本報記者張玉潔
隨著非重點地區的疫情防控進入相對平穩期,一些疫情較輕的地區已經開始著手逐漸撤銷疫情監控點,保障交通恢復,以推進地區的復工復產。
2月13日,江西省新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急指揮部發布第4號公告稱,為統籌疫情防控與經濟社會秩序恢復,盡可能減少疫情防控對企業復工復產和群眾生活的影響,自13日24時起,江西省內全面取消國道、省道、高速公路出入口的疫情檢測點。這是首個宣布撤銷全省境內交通要道道口監測點的省份。
全力支持實體經濟恢復運行
2月13日,江西省省長、省委應對疫情工作領導小組組長易煉紅指出,企業復工復產要應復盡復。要素保障要到位,堅決糾正“一刀切”做法,打通人流、物流、資金流三條通道,保障人員流動安全有序,提高物流通行效率,推動金融全力支持實體經濟恢復運行。
江西省還規定,嚴禁縣(市、區)、鄉鎮攔截勸返來自非嚴重疫區的車輛,積極開展省內和省際間“點對點”道路客運等服務,以及在做好交通工具站場消毒通風工作的同時,有序恢復城市公共交通、出租車等運營。
江西省部分地市已經開始著手恢復居民日常生活相關經營單位的復產復工。2月13日,撫州市政府發布公告,要求在抓好疫情防控工作的同時,全力推動企業復工復產,確保做到“安全有序、應復盡復”。在有序推動商場、超市、酒店、賓館開業經營的同時,根據生產生活需要,基本恢復城市公共交通,有序開通城際公交。
近期山東省、湖南省和陜西省等多地也出臺相關規定,撤銷非必要監測道路上的疫情檢查站和體溫監測點,同時要求那些存在挖斷、堆土、砌墻等方式阻斷交通的地區,一律責令恢復交通。
非重點疫情地區復工率在提升
從全國來看,所有國道、省道運行基本暢通。隨著交通逐步恢復,非重點疫情地區復工率逐步提升。
國資委信息顯示,目前非重點疫情地區國有企業分類分批有序推進復工復產,整體來看,復工率目前已經達到約80%左右。其中,截至2月12日18時,北京市43家市管企業集團總部全面復工,二級及重要子企業復工復產比例為99.7%。
目前數據顯示,各行業復工程度不一。天風證券指出,不同行業由于受影響程度和組織方式不同,復工節奏大致順序為:重型制造業(資本密集),生產服務業,必需消費服務業;一般制造業(勞動密集),商業服務業,建筑業;生活服務業。
重工業行業中,如能源(石化、煤炭)、金屬冶煉(鋼鐵、電解鋁、有色)、化工等,持續處于運轉狀態,整體復工時間早、復產率高。快遞物流和一般制造業復工也在穩步推進之中。
目前受影響較大的是建筑業和房地產業,涉及項目施工建設的大多復工時間尚不確定,可能要到2月底至3月中。近期,鄭州市發布的通告顯示,重點民生工程(含市政重點工程、軌道交通工程、省市重點工程等)復工日期為2月25日,一般民生工程(包括安置房等建設工程)為3月6日,其他工程(包括房地產等建設工程)為3月16日。
部分企業仍面臨難題
目前多地已經推行切實措施疏通交通,推進復工,不過也有多家企業對記者表示,目前交通限制較大,對企業原材料和銷售帶來較大影響。物流不暢主要給化工、鋼鐵等資金密集型的制造企業造成了較大經營和現金流壓力。這些企業大多是連續生產型企業,春節期間一直在生產,目前的困境主要是物流不暢。
近期中國鋼鐵工業協會向交通運輸部發函,呼吁交通運輸部解決鋼鐵企業因交通限制而面臨的困難。中鋼協在這份文件中稱,由于依靠汽車運輸的原輔料無法正常供應,部分企業相繼出現庫存告急情況。目前武鋼庫存僅夠維持5天左右,鞍鋼本部煉焦煤庫存只能維持10天左右,江蘇南鋼集團石灰石庫存也只能維持1-2天等,若汽車運輸狀況仍得不到緩解,將威脅這些企業的正常生產。
一些節后陸續復工企業面臨的問題是,防護物資不足導致不能如期復工。目前,口罩等防控物資仍然緊缺,不少企業因為防護物資不足,無法滿足開工條件,短期內仍難以復工。
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