深中通道是國家發展改革委批復的國家高速公路G2518跨珠江口關鍵性控制工程，是珠江口繼港珠澳大橋之后又一重大工程，對加強珠江口兩岸交通聯系，推動粵港澳大灣區建設具有重要意義。深中通道全長約24公里，總投資約470億元，項目于2016年12月開工，計劃2024年建成通車。新冠肺炎疫情發生后，廣東省在嚴格落實防控措施的前提下，多方聯動多措并舉，全力推動深中通道等重大項目盡快復工。

用好重大項目建設“指揮棒”。

2月16日，廣東省政府以視頻會議形式召開推動企業復工復產工作暨重大工程建設項目總指揮部第二次全體會議，要求把推動重點項目復工作為當前一項重要任務來抓。省發展改革委梳理了包括深中通道在內的100個重點推進項目，逐個項目明確存在問題、責任單位和復工開工時間，并專門成立重點項目推進小組，負責督促跟蹤省重點項目復工。

未雨綢繆下好“先手棋”。

項目單位按照省下達的年度建設任務提前做好施工安排，并在春節前提前儲備鋼材、水泥、砂石等材料，可滿足到3月上旬的施工需求，省政府也明確將在砂石等方面優先保障深中通道建設。為保障項目安全有序復工，按照“項目單位采購一批、項目所在地政府調度一批、省層面調劑一批”的原則，廣東省積極協調落實深中通道等重點項目疫情防控物資需求保障，指導項目單位在強化防控機制、員工排查、物資供應、內部管理等工作基礎上，分標段、分工點逐步復工。

彈好復工“協奏曲”。

省市有關部門積極協助深中通道等重點項目單位加強與人員輸出地銜接，有序引導重點項目施工人員及時返崗。深中通道項目涉及參建單位46家，員工分布廣。項目單位會同參建單位，通過采取點對點包車接送的方式，將施工人員從多個省份直接接到項目工地，返崗人員已達1700多人。省市部門主動服務保障深中通道等重點項目材料運輸，確保復工人員、車輛順利進入施工現場，保障施工材料運輸通暢。目前，深中通道控制性工程已復工建設，全線將陸續復工。

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