新華社上海3月21日電（記者王默玲、鄭鈞天）疫情局勢穩步向好，城市建設也有序推進。上海市長壽路和西藏中路的架空線入地及合桿整治工程20日同時開工，這也標志著上海2020年100公里架空線入地目標任務全面啟動。

長期以來在上海街區頭頂上越織越密的黑色“蛛網”，不僅成為“視覺污染”，也為行走、生活在“蛛網”下的人帶來安全隱患。對于承載著城市歷史記憶以及吸引諸多游客的街區來說，架空線入地成為一項重要工程。根據計劃，上海今年將繼續聚焦重點區域和重要道路，結合蘇州河兩岸貫通、北虹橋、臨港新片區等重點工程，確保在接下來的9個多月內，完成100公里架空線整治任務。

據了解，上海此次先期啟動的長壽路和西藏中路整治工程，一個是為了在老上海紡織工人集聚區打造“美麗街區”，一個是解決上海重要商圈市政設施設置凌亂的問題。疫情防控的大背景下，在居住人口密集、商鋪林立的地方實施架空線入地作業，上海抓好復工中的防控問題，用精細化管理做到“不擾民”“不添堵”。

記者在長壽路架空線入地工程現場看到，進入工地前每名工人在穿戴好勞保用品的同時，必須佩戴口罩，在工地入口處腕部測溫登記后方可進入，施工前還需對作業面進行消毒。上海建設管理部門還根據架空線入地項目的特殊性，進一步優化生產作業模式，采取小規模、分工種、分工序的作業方式，減少人員密集。

針對如西藏中路這種需要在人流密集、交通繁忙處展開作業的工程，上海加強“一路一方案”編制，著力創新施工工藝，進一步處理好工程質量、施工效率與交通影響之間的關系。國網上海市北供電公司副總經理吳崢嶸說：“我們正著手研究采用預制拼裝技術，盡量壓縮現場作業時間，將對環境和交通的影響降到最低。”

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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