圖為4月7日，張圣新（右一）正在武漢火車站檢查返漢人員信息登記工作。王昆 攝封城76天后，經中央批準，武漢這座擁有上千萬人口的英雄城市在4月8日零時解除了離漢通道管控措施。解除“封城”前一天，當清晨的陽光灑滿江城，武漢市紀委監委駐市交通運輸局紀檢監察組副組長張圣新步行10分鐘，在7點前來到了位于長江南岸的武漢火車站。經過體溫檢測后，張圣新像往常一樣趕在其他工作人員上班前，為新一天的監督檢查工作做好準備。武漢火車站、武昌火車站、漢口火車站三大火車站的防護工作是駐市交通運輸局紀檢監察組的監督重點。“解除通道管控不等于解除防控措施，我們提前謀劃，堅持深入一線、關口前置，現場監督、及時糾偏，緊盯重要環節，開展貼身監督。”紀檢監察組組長楊嶠介紹。“3月19日深夜接到通知后趕到武漢火車站，便全天駐扎在這兒，督促工作專班落實主體責任，抓好入境人員的轉運、分流工作。”離家已兩個多月的張圣新告訴記者，武漢火車站每天的離漢返漢人員較多，一旦出現失控漏防后果不敢想象，他必須時刻打起精神。上午9時，張圣新與相關督導組開啟了一次特殊的監督檢查。24小時后，G4802高鐵將從武漢火車站始發，計劃將953人送達北京西站。在車站工作專班對返京列車安檢進行全過程模擬演練中，張圣新是最嚴厲的“監考官”。“進站掃碼很容易產生聚集，建議督促相關部門采取措施。”在駐市交通運輸局紀檢監察組的工作群里，大家時刻交流著工作中發現的問題和解決辦法。當張圣新以一名離漢返京乘客的身份接受湖北健康碼掃碼檢查時，他也注意到了此處的防控風險點：返京人員專用通道掃碼可以實現系統核驗，而普通離漢乘客則需要接受人工檢查，效率跟不上就容易產生人員聚集，一旦漏檢也是風險。張圣新現場與工作專班溝通后，立即將問題上報，盡快將“實現系統核驗健康碼”的建議反饋給武漢市新冠肺炎疫情防控指揮部。“我們要考慮到明天可能出現的所有情況，從監督的角度推動車站做好應急防控方案。”張圣新與同為防控小組成員的洪山區委常委、區公安分局局長張光敏溝通，武漢火車站雖然設立了返京人員專用通道，可一旦900多名返京人員與車站返漢人員交織，就會產生新的防控風險，建議在設立隔離點位的基礎上增設隔離帶。區公安分局緊急協調一次性警用隔離帶，在市交通運輸局、武漢火車站站區綜合辦的努力下迅速組織人員進行安裝，不到3個小時，西進站口平臺的蛇形專用排隊通道就設置成功了。這樣，返京旅客可有序進行“一測三驗”，迅速進入候車室而不會造成擁堵。在“一測三驗”中，武漢15個區都派出了工作人員時刻準備處置突發情況。一個細節，再次進入張圣新的視線。由于場地受限，15個區的工作臺距離太近。張圣新與武漢火車站站區綜合辦溝通，對工作臺進行重新規劃，盡量保持安全距離。越接近離漢通道管控解除的時刻，監督就越要嚴謹。步履匆匆中，張圣新就像拿著放大鏡去監督，不放過任何細節。“明天，武漢火車站客流量將達到2.3萬人。”已是夜晚，張圣新告訴記者，這段時間，大家都做了充分準備，“很欣慰，忙碌的一整天發現各項準備工作總體很好，但是為了守護所有人的安全，大家還是齊心協力完善了一些防控措施。對于這次‘迎考’，我們有信心。”

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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