新華社長春4月14日電（記者姚湜）走出京張高鐵智能動車組的調(diào)試車間，全國五一勞動獎?wù)隆铱萍歼M(jìn)步獎二等獎獲得者，中車長春軌道客車股份有限公司首席操作師羅昭強回到工作室就開始研究起“講網(wǎng)課”。新冠肺炎疫情期間，羅老師的網(wǎng)課吸引了大量“粉絲”，年輕技能人才們都盼著他再多講講。

“羅老師，針對第一個圖，有兩個問題請教一下。”在羅昭強的手機里，“羅老師課程交流群”每天都“滴滴滴”響個不停。數(shù)十位來自各地的地鐵公司、鐵路局、軌道客車制造企業(yè)員工，經(jīng)常就各自工作中遇到的問題向羅昭強求助。

作為高速列車的高級調(diào)試人才，羅昭強專門發(fā)現(xiàn)、解決列車存在的各種問題。年輕技術(shù)工人能這么便利地接觸到技能專家，還要得益于直播。

春節(jié)過后，“技能強國”學(xué)習(xí)平臺征集公益講師，羅昭強覺得這是個好機會，可以利用網(wǎng)課有針對性地傳授技能。于是，他開始準(zhǔn)備“直播”。

給年輕人講課對羅昭強來說不是新鮮事。去年，羅昭強應(yīng)全國總工會的邀請錄制了8節(jié)課程，涉及動車組主要系統(tǒng)原理及調(diào)試方法。疫情期間這些課程在全國產(chǎn)業(yè)工人學(xué)習(xí)社區(qū)線上平臺免費共享，產(chǎn)生良好反響。

為了讓觀眾看清圖紙細(xì)節(jié)，羅昭強把臺燈改造成“網(wǎng)紅”補光燈，還進(jìn)行了充分備課。“直播不僅要現(xiàn)場講，還要互動。”羅昭強把每節(jié)課涉及的知識點都反復(fù)研究，因為大家會隨時在直播間里提問，不能被問住了。

“對于我們的工作，如果大家能在家里學(xué)圖紙，弄懂邏輯原理，對列車的了解會更深。”羅昭強說。

網(wǎng)課引起了非常熱烈的反響，羅昭強一次授課兩小時，之后還要跟學(xué)員互動一個小時。大家還建立了微信群，現(xiàn)在羅昭強會不定期在群里“出題”，再針對作業(yè)進(jìn)行點評、講解。

“網(wǎng)課形式非常好，不僅成本比較低，授課對象還非常廣泛。”羅昭強說，以前他也總接到講課任務(wù)，出差往返得三天，學(xué)員也集中在一地甚至一企，覆蓋面很小。

看到了網(wǎng)課成效，長春市總工會聯(lián)系羅昭強策劃更全面系統(tǒng)的線上直播課程，分行業(yè)、領(lǐng)域面向產(chǎn)業(yè)工人授課。“未來會有很多技能專家來參與網(wǎng)課，我先蹚蹚路子。”羅昭強說。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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