新華社杭州4月15日電（記者魏一駿）4月15日11時許，一個身披“紅妝”的集裝箱從“湖州-寧波舟山港”海鐵聯運班列上穩穩卸下，標志著寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用，這對寧波舟山港對接“一帶一路”建設，推進海鐵聯運發展具有重要意義。

此次鐵路穿山港站的正式啟用，使穿山港區成為繼北侖港區、鎮海港區后，寧波舟山港第三個具備海鐵聯運作業能力的港區。穿山港區集裝箱碼頭是全球第二大單體集裝箱碼頭，2019年穿山港區集裝箱碼頭完成集裝箱吞吐量1035萬標準箱，其中“21世紀海上絲綢之路”航線完成箱量超85%。

鐵路穿山港站是寧波穿山港鐵路支線配套工程，該支線由中國國家鐵路集團與寧波市人民政府共同出資建造，近、遠期設計海鐵聯運作業能力分別為60萬標準箱和80萬標準箱。

據了解，此次抵達穿山港站的“湖州-寧波舟山港”海鐵聯運班列運載的92標準箱家具等商品，將在寧波舟山港穿山等幾大港區通過國際班輪運往“一帶一路”沿線的德國、比利時等國家。

[責任編輯：楊凡、懷初俠]

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