全國人大代表田春艷組建團隊走訪調研 賦能超大城市交通風險防控

去年兩會期間，全國人大代表、北京市建設工程質量第三檢測所有限公司總工程師田春艷提出了一條關于“在超大城市建立交通防風險體系”的建議。一年間，她并沒有讓這條建議僅僅停留在紙上，而是專門組建團隊，實地走訪和調研，讓這份建議變得更加“厚重”。

去年的政府工作報告中提到，要加大城際交通、物流、市政、災害防治、民用和通用航空等基礎設施投資力度，田春艷看到這條內容，陷入了深深的思考。“超大城市普遍面臨交通壓力的挑戰，應該在這些城市建立交通基礎設施防風險體系，通過智能化等手段分級防控、提前預警，確保交通正常運轉。”

作為城市基礎建設領域的從業人員，田春艷深知，交通運輸系統的壓力背后實際上也是交通基礎設施承載的壓力，道路、橋梁、軌道交通等交通基礎設施的任何一個環節發生問題，都有可能給整個交通組織體系帶來重大風險，影響市民的交通出行甚至是城市運轉。因此，她建議在超大城市建立交通基礎設施防風險體系，通過智能化、信息化的監測監控手段進行風險識別、分級防控，提前預警，保證城市交通體系正常運轉。

去年全國兩會結束后，雖然她這條建議得到了相關部門的回復和反饋，但作為一名技術人員，她覺得還需要更多案例和數據的支撐，才能真正推動這一領域的實質進展。于是，田春艷與所在單位溝通，由她牽頭成立調研小組，定期到相關單位開展調研，積累調研數據。截至目前，田春艷的調研小組已經在北京市城市道路養護管理中心、北京市市政路橋養護集團等單位，就超大城市基礎設施風向防控和突發災害應急管理問題進行了初步調研。她表示，調研小組還將繼續調研，最終形成調研報告，繼續完善在她今年的全國兩會建議中。

去年一年，田春艷一共參加了十余次調研，每個月至少保證一次。“其實每次調研都不是走馬觀花，需要前期做大量的功課，確保每次都能提出有價值的建議和意見。”今年的全國兩會在即，田春艷還打算帶著與環保相關的建議上會。田春艷在調研中發現，一些城鄉結合處區域還有環境死角，而且城市環境清潔往往依靠環衛工人，市民自身的環保素養還需要提高。田春艷計劃提出幾點建議，首先建議在全國大力宣傳環保文明行為，有條件的地區可以開展地方立法，用法律的方式約束不文明行為，其次是關注中小城鎮、城鄉結合處地區的微觀環境，采取措施提升環境狀況；第三是繼續大力提倡垃圾分類，積極宣傳，使垃圾分類能真正落實。本報記者 葉曉彥

本報記者 程功 【編輯:丁寶秀】

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