今天（5月17日），一條關于杭州南站的最新消息在網上刷屏。消息稱：杭州南站將于今年的7月1日正式開通。這則新聞也引發了大量網友討論圍觀。還有人想知道，地鐵五號線后通段的火車南站地鐵站，會不會也一并開通。

剛剛，錢江晚報·小時新聞記者聯系了杭州南站樞紐管委會，得到了獨家權威回應：7月1日開通是大概率，最終日期仍以官方發布為準。

開通前的杭州南站，站臺上指示牌已經悉數亮起。

杭州南站官微發布會議動態消息透露“玄機”

事情的起因是這樣的——

昨天，杭州南站樞紐管理委員會官方微信發布了一則動態消息：為確保杭州南站順利啟用，繼5月8日第一次南站啟用推進協調會之后，杭州南站樞紐管委會于5月15日下午召集鐵路杭州南站、城投集團、蕭山公交公司、隧道股份、晟合公司、晟越公司以及駐點南站的公安派出所、交警、城管、運管、市場監督等單位，針對杭州南站啟用工作相關問題再次進行全面協商。

杭州南站樞紐管委會黨組書記、主任董寧提出，各單位要圍繞「力爭7.1杭州南站保通工作」盡快列出問題清單，厘清職責。需南站管委會協調的，管委會會做好牽頭作用。現場協調能解決的問題，就機動解決。

蕭山城投集團黨委委員、副總經理賈興明談到了關于南站啟用工程上的問題，城投會把南站啟用有關工程的工程量具體到日計劃。做好地鐵南站站通車前所需的籌備工作，包括公交接駁、保通區域等。

南站管委會黨組成員、副主任項張炎提到，各單位要仔細梳理南站保通工作中還存在的相關問題，包括自己部門的，以及和今后南站運營有關的其他問題，盡快列出問題清單，要「有時間、有節點」；需要各部門協商解決的問題，也要盡快協調。

各與會部門將按照此次協商會工作要求，扎實落實各項任務，確保杭州南站順利開通。

錢江晚報·小時新聞獨家求證：

7月1日大概率開通

火車南站真的會在7月1日開通嗎？錢江晚報·小時新聞記者聯系了杭州南站樞紐管委會相關人員進行求證。

相關人員表示，目前官方發布還沒有，據了解，7月1日開通的概率很大。杭州南站樞紐管委會不敢懈怠，馬上著手開啟一些杭州南站開通前的準備工作，所以才有了這次的“力爭7.1杭州南站保通工作會議”。

“7月1號開通的可能性是蠻大的，但是也有可能會延遲。杭州南站的具體開通時間，應以鐵路權威部門官方發布為準。”這位工作人員說。

那么目前南站的建設情況如何了？大家十分關心的地鐵5號線火車南站站是不是也快要開了？

地鐵南站站位于南站東廣場下方，因東廣場還沒開放，還暫不具備開通條件。杭州南站樞紐管委會的相關人員表示，目前杭州南站東廣場正在建設中，仍需時間，預計要到今年年底才能完工。

西廣場建設工作差不多完結，“但是我們還有公交配套、保通等工作需要去做，所以在這一個多月里面，時間非常的緊張，還有相當多的配套繁瑣細節需要去完善。”

新聞+

時隔7年，杭州南站即將全新亮相

如今的杭州南站，是在老站的原址上重建的。

2013年7月1日，當時新杭州東站改建后通車，老杭州南站緊接著關門改建。

這一關，將近7年過去了。

新杭州南站的規模比起老站大了好幾倍。黑白搭配的外立面，一眼看上去感覺來到了江南水鄉，很是氣派，但又不失氣質。

整個新杭州南站站房分為地下二層(地鐵層)、地下一層(出站到達層)、進站層、候車層和商業候車室夾層。相比改建前，如今的杭州南站候車室寬敞明亮，面積也大了許多。車站共設置7臺21線，總共12個站臺面。

今后，這里將匯聚杭長、杭黃、杭甬、蕭甬、滬昆等多條鐵路干線，成為杭州南部重要的交通樞紐。

正對著站前路的是車站西廣場。整個西廣場定位為景觀和城市功能性廣場，建筑面積約六萬平方米，地下設置了200多個停車位。西廣場南側建有一條送客車輛的上匝道，旅客今后可以直接乘車來到進站大廳，車輛則通過北側的下匝道出站。

來源：錢江晚報·小時新聞記者 章然

[責任編輯：楊凡、汪洋]

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