新華社呼和浩特7月24日電（記者勿日汗）24日上午9時(shí)46分，首列內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市始發(fā)至北京高鐵從烏蘭察布站出發(fā)，經(jīng)2小時(shí)02分抵達(dá)北京清河站。據(jù)了解，這一高鐵的開通，為深度貧困地區(qū)烏蘭察布市融入首都經(jīng)濟(jì)圈提供可能，對(duì)深入推進(jìn)京蒙扶貧協(xié)作有著重要意義。

進(jìn)京高鐵的開通，將打破牽制烏蘭察布市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地域格局與交通壁壘，當(dāng)?shù)乜梢越鑴?shì)北京，迎來(lái)更大的發(fā)展空間。比如，被中國(guó)氣象學(xué)會(huì)授予“中國(guó)草原避暑之都”美譽(yù)的烏蘭察布市，夏季平均氣溫比北京低10℃。烏蘭察布市始發(fā)至北京高鐵的開通，有利于當(dāng)?shù)卮蛟烀嫦虮本┦袌?chǎng)的避暑度假旅游地。

進(jìn)京高鐵的開通，將帶動(dòng)北京科技、金融和人才優(yōu)勢(shì)與烏蘭察布市優(yōu)質(zhì)的綠色農(nóng)畜產(chǎn)品、優(yōu)良的環(huán)境和旅游資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，對(duì)于深入推進(jìn)京蒙扶貧協(xié)作具有深遠(yuǎn)意義。高鐵的開通也將極大地改善烏蘭察布市投融資環(huán)境，為招商引資、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)改造拓寬渠道。

土地貧瘠、風(fēng)蝕沙化、天氣寒冷的烏蘭察布市是內(nèi)蒙古脫貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場(chǎng)，所轄11個(gè)旗、縣、市區(qū)中，曾經(jīng)有8個(gè)國(guó)家級(jí)貧旗縣、2個(gè)自治區(qū)級(jí)貧困旗縣，深度貧困人口一度占內(nèi)蒙古的46.2%。今年年初，烏蘭察布市全部貧困旗縣均已摘帽。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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