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這條鐵路有點怪,沙漠里竟然藏著天鵝湖!

來源:中國鐵路

作者:

2020-08-05 08:54:08

7月31日,由中國鐵路呼和浩特局集團有限公司主辦的“發現最美鐵路·探秘戈壁臨策”主題網絡宣傳活動正式啟動。由多家媒體、網絡達人組成的“發現團”,搭乘“草原之星”額濟納旅游專列,深度體驗定制化旅游專列的“最美服務”,實地探訪大漠戈壁臨策鐵路的“最美景色”。

看點一

“草原之星”旅游專列

草原之星

國內跨省旅游市場開放以來,呼和浩特局集團公司依托“鐵路+旅游”服務新模式,開行首趟暑期定制化旅游專列,專列的開行對助力旅游行業復工復產,激活假期經濟活力起到積極促進作用。

專列以呼和浩特為游客集散中心

以夕發朝至為運行模式

組織游客乘坐專列

游覽額濟納秀美風光

體驗人文歷史文化

領悟航天精神 

“草原之星”為旅客提供集出行、住宿

就餐、淋浴、KTV娛樂等高品質服務

內部裝飾全部采用高級環保材料

充分融入蒙古族文化特色

配備隨車醫生

為游客提供安全、舒適、愉悅的出游體驗

值乘旅游專列的乘務員

都經過精心挑選

形象好氣質佳、服務能力強

中蒙英三語接待

定制化服務

細心呵護您的旅途

看點二

大美額濟納

額濟納

有著數千年歷史的額濟納,地處內蒙古自治區最西端,是我國向北開放的前沿,也是“一帶一路”建設的重要節點。額濟納火車站作為臨策鐵路終點站,被譽為草原絲綢之路上的“胡楊驛站”。

每年9、10月份,是額濟納的旅游旺季,數以萬計的游客,乘坐火車來到額濟納,一睹千年胡楊的奇觀。

2018年,額濟納改擴建后站房總面積達4590平方米,可同時容納1000人候車。

看點三

穿越沙漠的鐵路

臨策鐵路

臨(河)策(克)鐵路于2009年12月26日建成通車,線路東起巴彥淖爾市臨河區,穿越河套平原、戈壁、烏蘭布和與巴丹吉林兩大沙漠,西至額濟納旗策克口岸,全長768公里,途經內蒙古自治區的2個盟市7個旗縣。

在巴丹吉林沙漠上

有一條國內鐵路最長的“防沙明洞”

長達8.8公里

看點四

“孤獨”的二人小站

天鵝湖站

天鵝湖站位于臨策鐵路627公里處,是一個僅有兩人值守的五等小站。臨策鐵路沿線80%的地方是戈壁,90%的路段遠離公路,其中400公里是無人區。

車站剛成立時,只是戈壁灘上孤零零的一棟平房。這里年風沙天數多,最大風力13級,夏天像火烤,冬天像冰窖,一年不下雨,半年沙塵暴。這里有著“要種活一棵樹比養活一個孩子還難”的說法。

不甘如此的鐵路人

在站區選了一塊比較好的地

開辟了小菜園

還養了幾只兔子

平時可以吃到蔬菜

也沒那么寂寞

小站一年四季被黑沙石包圍著

除了惡劣的環境難熬

最艱難的就是無邊的寂寞

臨策鐵路人默默堅守

在這遠離家鄉的小站

守護著鐵路運輸安全

看點五

大漠植綠人

沿線治沙

鐵路治沙人采取“高、中、低”尼龍網格相配套的方式阻沙,并在防沙網格中種下了耐旱易活的梭梭、棱條、紅柳等植物,利用這些耐旱植物有效“鎖住”沙地水分,形成區域性的“小生態”,防止沙害蔓延。

在臨策治沙人十年來的艱辛付出下,線路沙害得到了有效控制,從最初開通時沙害地段超65%壓縮至約35%,客車每天一趟按時到達。

歡迎大家乘坐“草原之星”旅游專列

來到美麗神奇的額濟納

感受別樣的瑰麗風景

發現大漠戈壁中最美的臨策鐵路

[責任編輯:楊凡、武云泉]

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