新華社深圳/香港8月26日電（記者李曉玲、朱宇軒）26日10時許，隨著貨檢通道閘口打開，深港兩地貨車緩緩通過閘口，深港間第七座陸路口岸——蓮塘/香園圍口岸正式開通，粵港澳大灣區再添一條新物流大通道。

蓮塘/香園圍口岸開通恰逢深圳經濟特區建立40周年，由粵港攜手謀劃、精心打造的蓮塘/香園圍口岸，是粵港澳大灣區背景下深港之間首個建成投入使用的大型跨境互聯互通基礎設施，也是完善深港口岸布局，實施深港跨境交通“東進東出、西進西出”戰略調整的重要一環。

開通儀式上，廣東省省長馬興瑞說：“基礎設施互聯互通是粵港澳大灣區建設的重要支撐，充分彰顯了‘一國兩制'的制度優勢和強大生命力。”

作為粵港合作的重點項目之一，蓮塘/香園圍口岸南接香港粉嶺公路、香園圍公路和沙頭角公路，北連深圳羅沙公路和東部過境高速，將深港與粵東、贛南、閩南的跨境運輸連為一體，為粵港澳大灣區人員、物資、資金和信息等生產要素的便捷流通增添了新通道。

記者在口岸開通現場看到，蓮塘/香園圍口岸主體建筑橫跨深圳河兩岸，主要包括旅檢大樓、貨檢區、市政配套工程和跨境橋四部分。口岸實行“兩地兩檢”和車輛“一站式”查驗通關模式，設計日通關能力為旅客3萬人次、車輛1.785萬輛次。口岸開通后的第一階段，先行啟用貨檢場地通關服務，旅客和客運車輛的通關服務將由深港兩地協商后適時開通啟用。

定位為客貨綜合性口岸的蓮塘/香園圍口岸，也是中國車輛“一站式”通關模式的改革試點口岸。與傳統過關需要經過層層“關卡”不同，蓮塘/香園圍口岸的客、貨“一站式”通關模式通過共享前端交通指引、電子欄桿、監控、遠距離讀卡等采集設備，通關只需一次停車，便可實現口岸查驗單位共同檢查、一次放行，通關時間可縮短至10至15秒。

此外，口岸貨檢區域還投入使用了8個海關“冷鏈查驗平臺”，這也是深圳公路口岸中首個配備冷鏈查驗設施設備的口岸，可滿足進口水果、冰鮮等特殊溫度貨物的現場查驗，實現冷鏈貨物“不斷鏈”。

“蓮塘/香園圍口岸在這個特別的日子里開通，別具意義，象征著深港兩地日益密切的聯系，是深港合作的一個重要里程碑，為粵港澳大灣區建設提供了極為有利的基建基礎。”出席開通儀式的香港特區行政長官林鄭月娥說。

據了解，蓮塘/香園圍口岸開通前已經實現了5G網絡全覆蓋，為未來5G技術在口岸場景的應用提供了有力的網絡支撐。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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