來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào)新媒體
2020-09-04 15:32:09
據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,周三,從新西蘭出發(fā)載有近6000頭牛的一艘貨船在日本附近海域沉沒(méi),此后新西蘭暫停了活牛出口。“海灣牲畜1號(hào)”(Gulf Livestock 1)的40多名船員恐遭不測(cè),據(jù)報(bào)道,目前為止只找到一名幸存者。
這名幸存者說(shuō),當(dāng)時(shí)這艘船正在駛往中國(guó)的途中,船只發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)告出現(xiàn)問(wèn)題,并在遭臺(tái)風(fēng)“美莎克”(Maysak)襲擊的波濤洶涌海面上沉沒(méi)。
日本海上自衛(wèi)隊(duì)一架P-3C偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)這名菲律賓籍船員身穿救生衣,在水中上下擺動(dòng),他隨后獲救。
日本海上保安廳地區(qū)發(fā)言人稱(chēng),這名名叫Eduardo Sareno的45歲大副對(duì)救援人員說(shuō),貨船在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后停了下來(lái),然后被巨浪撞翻。據(jù)日本共同社報(bào)道,該船船員包括39名菲律賓人、兩名澳大利亞人和兩名新西蘭人。
報(bào)道稱(chēng),“海灣牲畜1號(hào)”是在巴拿馬國(guó)旗下注冊(cè)的,由總部設(shè)在阿聯(lián)酋的海灣航行控股公司擁有。新西蘭外交部告訴路透社記者,8月14日該船裝載5867頭活牛離開(kāi)了新西蘭的納皮爾,目的地是中國(guó)唐山京唐港,航程計(jì)劃耗時(shí)17天。
盡管新西蘭自2016年以來(lái)就沒(méi)再出口過(guò)用于屠宰的牲畜,但仍對(duì)外出口用于飼養(yǎng)的活牲畜。
負(fù)責(zé)管理相關(guān)出口事務(wù)的新西蘭第一產(chǎn)業(yè)部(MPI)在一份聲明中稱(chēng),在貨船失蹤后,“該部暫時(shí)叫停了針對(duì)牛畜出口申請(qǐng)的審議。MPI希望了解‘海灣牲畜1號(hào)’在航行中遭遇了什么。”MPI發(fā)言人還否認(rèn)了船上載有懷孕牛只的報(bào)道。
航運(yùn)信息網(wǎng)站Equasis顯示,這只貨船于2019年5月22日在澳大利亞布魯姆港曾被扣留了3天,被指有7處缺陷。缺陷包括兩處“航行安全”缺陷和一處勞動(dòng)條件缺陷。
歐洲海上安全局的一位發(fā)言人說(shuō),“海灣牲畜1號(hào)”建造于2002年,已有18年歷史,雖然它經(jīng)常在檢查中被發(fā)現(xiàn)缺陷,但它只是在澳大利亞被扣留過(guò)一次。
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