9月28日上午，一列載有3300噸煤炭的列車從西延鐵路(西安—延安)紅柳林站出發(fā)，以100km/h的速度駛入東營港疏港鐵路，抵達東營大唐電廠（見上圖），標志著東營港疏港鐵路進入正式運營階段。該鐵路是山東省和東營市的重點項目，是自1983年東營建市以來單體投資最大的交通基礎設施項目，也是全國最長的疏港鐵路、全國首個地方鐵路PPP項目。

東營港疏港鐵路全長114.24公里，全線設9個車站、8個區(qū)間，與黃大鐵路利津站、德大鐵路利津南站接軌，總投資56.8億元，采用PPP模式由中國中鐵股份有限公司于2017年8月開工建設。鐵路的開通將促進當?shù)丶铀偃谌搿耙粠б宦贰苯ㄔO、深度對接京津冀，帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。（賈瑞君 李明 陳仕釗）（完）

[責任編輯：楊凡、蔣冬玲]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。