“一帶一路”倡議是近幾十年來全球范圍內提出的最為重要的合作倡議，會對未來產生深遠影響

最近一段時間，我一直專注于研究意大利與中國2019年簽署關于共同推進“一帶一路”建設的諒解備忘錄如何為兩國人民創造福祉，以及共建“一帶一路”倡議提出7年來所取得的成果。我認為，“一帶一路”倡議是近幾十年來全球范圍內提出的最為重要的合作倡議，會對未來產生深遠影響，我將此類倡議稱之為“遠見”計劃。

“一帶一路”倡議提出伊始，意大利各界對其了解并不深入。我的一項主要工作是向政府介紹并解釋“一帶一路”倡議及其內涵，我希望意大利能對該倡議建立起公正客觀的認知，雖然這項工作并不容易。在我看來，意大利與中國簽署關于共同推進“一帶一路”建設的諒解備忘錄有利于增進我們與中國的貿易聯系以及促進企業到對方國家投資。根據意大利國家統計局的數據，意大利對華出口低于法國、英國、德國等歐洲國家，中國對意大利的投資也具有較大潛力。因此，我們非常希望能夠進一步增進意中雙邊貿易與投資。

“一帶一路”倡議是一個致力于促進各國共同發展的世界性倡議。兩國合作領域更加廣泛且相互包容，是實現真正意義上雙贏的前提。這也是意大利與中國簽署關于開展第三方市場合作的諒解備忘錄的原因所在，我們希望兩國的合作能夠涵蓋更多層面。雖然意大利和中國在某些領域存在競爭，但兩國的技術和能力在基礎設施建設、運輸、能源以及農業等多個領域都有較強互補性。我希望意大利同世界上所有國家能夠共同商討、選擇合作的領域和項目，討論哪些領域最需要開展國際合作，這種方式能給國際投資者和當地經濟創造實實在在的價值。

“一帶一路”倡議有助于促進非洲的發展，我認為歐中合作能夠惠及非洲。我們需要將美洲、歐洲、亞洲和非洲的發展聯系起來，共同找尋解決貧困問題的辦法。在我看來，參與共建“一帶一路”是非洲國家促進經濟可持續發展與社會穩定的良方。

意中簽署關于共同推進“一帶一路”建設的諒解備忘錄以來，雙邊合作取得了積極成果。例如，由中資參與的利古里亞大區瓦多港碼頭的擴建工程已經完工并投入運營。隨著港口吞吐量的增加，國際貿易在逐步恢復常態后，港口運力有望獲得提升。此時此刻，我們非常需要更多這樣的積極榜樣。

共建“一帶一路”是長期的，涉及世界上許多國家，我認為各國共謀發展需要耐心、信任和相互理解。無論是意大利還是中國，我們都應利用好因疫情而“暫時停頓”的這幾個月時間來規劃新的合作。我期待疫情結束后，意中兩國經濟乃至世界經濟都能夠盡快恢復到正常水平。

（作者為意大利經濟學家、意大利經濟發展部前副部長）

[責任編輯：楊凡、杜小康]

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