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“天問一號”探測器順利完成深空機(jī)動

來源:新華網(wǎng)

作者:

2020-10-10 17:05:10

(科技)(1)“天問一號”探測器順利完成深空機(jī)動

10月9日,在北京航天飛行控制中心,航天科技人員在現(xiàn)場工作。 新華社記者 才揚 攝

新華社北京10月9日電(記者胡喆)記者從國家航天局獲悉,2020年10月9日23時,在我國首次火星探測任務(wù)飛行控制團(tuán)隊控制下,“天問一號”探測器主發(fā)動機(jī)工作480余秒,順利完成深空機(jī)動。

(科技)(2)“天問一號”探測器順利完成深空機(jī)動

10月9日,在北京航天飛行控制中心,航天科技人員在現(xiàn)場工作。 新華社記者 才揚 攝

“就像汽車從一條高速公路轉(zhuǎn)向另一條高速公路時,需要打方向盤變道一樣。”專家介紹,為了減小飛行偏差,使探測器沿著預(yù)定的軌道飛行而進(jìn)行的軌道控制稱作修正。改變探測器當(dāng)前軌道,使其進(jìn)入一條新的軌道而進(jìn)行的軌道控制稱作機(jī)動。此次軌道機(jī)動在距離地球大約2940萬千米的深空實施。

(科技)(3)“天問一號”探測器順利完成深空機(jī)動

10月9日,在北京航天飛行控制中心,航天科技人員在現(xiàn)場工作。 新華社記者 才揚 攝

據(jù)悉,“天問一號”的軌道設(shè)計,綜合考慮了從發(fā)射到火星捕獲的各種約束條件并使推進(jìn)劑消耗盡可能小,采取了轉(zhuǎn)移過程中進(jìn)行一次深空機(jī)動的策略。

(科技)(4)“天問一號”探測器順利完成深空機(jī)動

10月9日,在北京航天飛行控制中心,航天科技人員在現(xiàn)場工作。 新華社記者 才揚 攝

后續(xù),探測器將在當(dāng)前軌道飛行約4個月后與火星交會,期間將實施兩到三次軌道中途修正。

(科技)(5)“天問一號”探測器順利完成深空機(jī)動

10月9日,在北京航天飛行控制中心,航天科技人員在現(xiàn)場工作。 新華社記者 才揚 攝

(科技)(6)“天問一號”探測器順利完成深空機(jī)動

這是10月9日在北京航天飛行控制中心拍攝的現(xiàn)場畫面。 新華社記者 才揚 攝

[責(zé)任編輯:楊凡、武云泉]

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