人民網(wǎng)北京10月19日電 近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增多，各類交通事故頻發(fā)，因而產(chǎn)生的道路交通事故糾紛案件也不斷增加。在大家的傳統(tǒng)印象中，發(fā)生交通事故后，人們往往需要在公安、法院、保險(xiǎn)公司等單位之間來(lái)回奔波，消耗了大量的時(shí)間和精力。

為進(jìn)一步深化公安交通管理“放管服”改革，提高交通事故處理速度與效率，黑龍江省綏化市公安局交通警察支隊(duì)北林大隊(duì)不斷優(yōu)化升級(jí)交通事故案件辦理機(jī)制。

推行“警保聯(lián)動(dòng)”道路交通事故快處快賠模式

發(fā)生輕微財(cái)產(chǎn)損失交通事故后，車主可有二種選擇，即自行拍照上傳12123APP，或報(bào)保險(xiǎn)公司由保險(xiǎn)公司理賠人員代勘，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行記錄后，雙方當(dāng)事人即可駛離現(xiàn)場(chǎng)，約定時(shí)間前往北林大隊(duì)事故處理服務(wù)中心進(jìn)行處理，在雙方當(dāng)事人到達(dá)中心后，可選擇自行協(xié)商，或交由公安機(jī)關(guān)認(rèn)定責(zé)任，5-10分鐘即可認(rèn)定完畢轉(zhuǎn)入各方車輛對(duì)應(yīng)保險(xiǎn)公司的理賠環(huán)節(jié)，若在處理過(guò)程中雙方當(dāng)事人存在爭(zhēng)議、分歧，可提請(qǐng)公安機(jī)關(guān)介入調(diào)解，或轉(zhuǎn)由值班中隊(duì)介入調(diào)查。

“警保聯(lián)動(dòng)”交通事故處理模式是交警部門在職責(zé)范圍內(nèi)依法與保險(xiǎn)公司共同開展工作，采取調(diào)解前置、理賠先行方式，快處快賠快撤離，切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人權(quán)益，有效解決“小事故”引發(fā)的“大擁堵”，“小賠付”帶來(lái)的“大煩瑣”，不僅為雙方當(dāng)事人節(jié)省了寶貴的時(shí)間成本，也有效縮減了出警成本，營(yíng)造共建共治共享治理格局，建設(shè)安全暢通文明交通環(huán)境，讓廣大人民群眾享受公安交通管理“放管服”改革帶來(lái)的便利。

聯(lián)合法院設(shè)立人民法院交通法庭

在發(fā)生各類交通事故后，經(jīng)由交通事故處理服務(wù)中心快處快賠部門或事故處理中隊(duì)依法偵查處理出具事故認(rèn)定后，雙方當(dāng)事人針對(duì)民事賠償未達(dá)成協(xié)議的情況，各方當(dāng)事人可直接在交通事故處理服務(wù)中心內(nèi)的交通法庭進(jìn)行針對(duì)該案件的法律咨詢，民事訴訟等環(huán)節(jié)，做到訴訟、開庭一站式服務(wù)，當(dāng)事人無(wú)需在各場(chǎng)所奔波，降低時(shí)間及經(jīng)濟(jì)成本。

對(duì)于涉及未辦理保險(xiǎn)肇事車輛的交通事故糾紛，服務(wù)中心內(nèi)設(shè)有人民法院交通法庭調(diào)解室，現(xiàn)場(chǎng)的人民調(diào)解員充分發(fā)揮他們豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，靈活采用各種矛盾糾紛調(diào)處方法，從情、理、法多角度開展矛盾糾紛調(diào)處，有效地解決了不少?gòu)?fù)雜、疑難的交通事故糾紛，讓事故處理效率大為提升。

[責(zé)任編輯：楊凡、汪洋]

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