11月11日，北京空港物流園內，工作人員正在進行分揀工作。（圖源：中國日報）

2020年“雙11”，中國快遞訂單上演新版“速度與激情”。根據國家郵政局監測數據顯示，11月1日-11日，全國郵政、快遞企業共處理快件39.65億件，其中11月11日當天共處理快件6.75億件，同比增長26.16%，再創歷史新高。面對新冠肺炎疫情沖擊，中國快遞業逆勢上漲，“雙11”快遞業務量再創新紀錄，不僅見證了中國消費者旺盛的消費需求，也呈現出中國經濟加速循環的蓬勃活力。

快遞業是消費經濟中最具動力的環節之一。快遞業務量的多少直接反映著商貿物流的發展程度。2014年中國快遞業務量首次突破百億大關，超越美國成為世界第一。此后中國快遞業務量每年以100億件的速度增長，成為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場。2018年，中國包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體總和，成為世界郵政業的動力源和穩定器。2019年中國快遞業務量超過600億件，按照平均每個包裹的價值約為137元計算，總價值超過8.2萬億元。而在這一過程中，中國經濟穩定增長，2019年經濟總量接近100萬億元，人均GDP突破1萬美元，中國成為全球最具潛力的大市場。快速發展的快遞業在支持中國電子商務等新模式新業態不斷壯大的同時，也成為中國經濟破浪前行的生動縮影。

2020年，新冠肺炎疫情來勢洶洶，中國經濟社會遭受巨大沖擊。疫情期間，數百萬快遞員冒疫奔忙，為醫療防控物資和生活物資配送搭建起了快速運輸通道，在中國疫情防控中發揮了重要作用。隨著疫情防控形勢持續向好，快遞物流業迅速服務到各行各業復工復產過程中，有力推動了中國經濟快速復蘇。今年因疫情崛起的“宅經濟”，推動社交電商、直播帶貨等新消費模式的快速發展，更讓快遞業逆勢上揚。10月18日，2020年中國快遞業務量已超600億件。據預測，今年我國快遞業務量將突破750億件。另有菜鳥平臺數據顯示，快遞包裹在今年8月份平均送達時間已經縮短至48小時，有效暢通著國民經濟“微循環”，為人民生活帶來更多便利。

當前，中國正在加速構建“雙循環”新發展格局。作為貫通產業鏈，連接生產端到消費端的重要通道，越發快捷現代化的快遞物流能有效連接全球更多斷點，降低產業流通產本，促進經濟循環加速流動。在此次“雙11”期間，中國快遞企業新增49萬臨時用工人員、10萬輛汽車和539萬平方米處理場地，加大運能儲備。鐵路部門也加強與電商、快遞企業合作，首次試點用“復興號”動車組整列裝運快件。個性化、定制化的運輸方案加快興起，人工智能、大數據等技術的充分運用，提高運輸流通效率。一些快遞物流企業還為快遞員配備智能穿戴設備，這使得快遞員平均每票收件可縮短12秒，平均每票派件可縮短16秒。中國快遞物流行業管理愈加科學、運營愈加成熟，有力推動著中國經濟加快釋放內需潛力。

未來，隨著中國市場越發壯大，中國快遞物流業將源源不斷釋放發展潛能，更有效率推動內外市場聯通、要素資源共享，加速構建“雙循環”新發展格局。（孟慶川）

[責任編輯：楊凡、崔中連]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。