原標(biāo)題：武漢城市圈第5條城際鐵路正式開通運(yùn)營

來源：新華網(wǎng)

新華社武漢12月26日電（記者王賢）隨著D5202次列車26日上午從仙桃火車站開出，漢宜鐵路仙桃城際線正式開通運(yùn)營。仙桃城際線與漢宜鐵路連通，形成武漢至仙桃的快速城際鐵路新通道，成為武漢城市圈的第5條快速城際鐵路線。此前，武漢至咸寧、武漢至黃石、武漢至黃岡、武漢至孝感城際鐵路先后開通。

新建仙桃城際線全長近17公里，標(biāo)準(zhǔn)等級為雙線城際鐵路，設(shè)計(jì)行車時(shí)速200公里，自漢川站至天門南站間的大福村接軌引入漢宜鐵路。這條鐵路線新建大福、仙桃兩個(gè)車站，其中仙桃站為盡頭式客運(yùn)站，大福站為列車會讓站不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。武（漢）仙（桃）城際鐵路線由新建仙桃城際線和既有漢宜鐵路線組成，全程87公里，最快歷時(shí)41分鐘。

中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，仙桃城際線開通運(yùn)營初期，鐵路部門日常在漢口、仙桃站間開行5對動車組列車，在小長假、春運(yùn)等客流高峰增開3對動車。同時(shí)根據(jù)客流需求，按照“一日一圖”思路靈活調(diào)整列車運(yùn)行圖，通過加開列車等方式提升運(yùn)能。

據(jù)介紹，仙桃城際線是湖北省今年開通的第一條也是唯一一條鐵路新線。開通運(yùn)營前，鐵路部門和建設(shè)單位精心組織，對該線各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗(yàn)收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整，滿足了安全、穩(wěn)定運(yùn)營要求。

[責(zé)任編輯：楊凡、賈延蓉]

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