海南

簡稱“瓊” 

瓊者，美玉也

美麗的海南

就像祖國的一枚奇色美玉

光彩奪目、熠熠生輝

在海南

有一首民歌這樣唱著

“久久不見久久見”

等了那么久，我們終于相見了——

4月17日

央視新聞#沿著高速看中國#

打卡海南

總臺央視記者王冰冰、顧國寧、

叢威娜、楊海靈和大家一起

邂逅了一場美麗的

“遇見”

在這場直播中

汽車沿著一條條高速公路飛馳

我們跟著一路走、一路看

見人、見事、見精神

01  見人

1988年4月

海南省和海南經濟特區設立

短短32年后

海南省地區生產總值達5532.39億元

沿著環島高速公路

從空中和地面全方位看海南

我們不僅看到了高速發展、日新月異

還看到了這背后的無數個他們——

播放視頻 畫中畫

他們的名字叫

奮進者

就像

洋浦經濟開發區的工作人員

↓↓

過去

洋浦只是一個靠海的小鎮

交通落后、信息閉塞

20世紀90年代

隨著經濟開發區的設立

一批批洋浦建設者涌入

用辛勤的汗水

把洋浦從一個落后的小鎮

建設成海南的工業重鎮

播放視頻 畫中畫

他們的名字叫

開拓者

就像

世世代代以漁為生的潭門人

↓↓

自宋元始

潭門人便開始組船隊出海

憑著經驗看星象、辨海況、識洋流

以拓荒者的氣概

揚帆萬里

一條條記在心里

寫在《更路簿》上的航線

將西沙群島、中沙群島、南沙群島

連接起來

攬入祖國的懷抱

壘起一道海上萬里長城

正在加載 視頻播放器。播放視頻 畫中畫

海南省交通運輸廳綜合規劃處

副處長張海艦介紹

《海南自由貿易港建設總體方案》的出臺

將促使自貿港“運輸來往自由便利”

他們的名字叫

奉獻者

就像

南繁科研育種基地的科研工作者

↓↓

每年9月至翌年5月

來自全國30個省份、700家單位的

6000多名科研工作者

都會從四面八方飛到海南

利用大三亞地區的典型熱帶氣候資源、

種質資源以及優質生態條件

進行作物的基礎研究、品種選育、

種子鑒定和生產推廣等活動

他們在過去60多年的時間里

“發展雜交水稻 造福世界人民”

02  見事

博鰲，海南瓊海的一個小鎮

2001年2月27日宣告成立

為博鰲亞洲論壇總部的永久地所在

從默默無聞的小漁村啟航

到逐漸發展成為具有世界影響力的

高層次對話平臺

20年來

博鰲亞洲論壇

見證了亞洲共識的凝聚、

合作的深化和影響力的提升

20年來

博鰲亞洲論壇

始終堅持開放和共贏

一直促進亞洲和世界共同發展

20年，彈指一揮間

改革開放之路，永不止步！

03  見精神

20多天前

山海高速公路正式全線通車

一端連著五指山

一端面朝南海的海棠灣

山海高速由此得名

山海高速與海榆中線并向而行

修建海榆中線的故事

也在路上口口相傳

1952年 

抗美援朝、保家衛國的正義戰爭

正在朝鮮戰場上激烈進行

為鞏固海南前哨

黨中央決定修建國防戰備公路

——海榆中線

據估計

這條長達296.6公里的山區國防公路

平均每修建1.34公里就有1人犧牲

221名解放軍指戰員及工人長眠五指山

今天

華南公路工程修建烈士紀念碑

依然在海口矗立

如同修建海榆公路時的艱苦奮斗精神

也在年輕一代的身上得以傳承

播放視頻 畫中畫

在海南最高的一個村莊——什（za）寒村

山清水秀 風景旖旎

脫貧以后

村里的年輕人留下來了

為發展家鄉旅游認真排練節目

載歌載舞

誰又能想到

這個被譽為“最美中國鄉村”的地方

曾經只能藏身深山

幾十年來

什寒村一代又一代黨員干部

在摸索中帶領大家

開山辟路 發展旅游

走出一條綠色發展的新路 

最終脫貧致富

這也正是

“上下同心、盡銳出戰、精準務實、

開拓創新、攻堅克難、不負人民”的

脫貧攻堅精神的生動體現

沿著海南高速公路

見山、見海、見歷史

見人、見事、見精神

見流動的中國

生機勃勃

久久不見久久見

久久見過還想見！

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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