當(dāng)前,黨史學(xué)習(xí)教育正在全國(guó)火熱開展。作為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)骨干,鐵路的發(fā)展軌跡與中國(guó)共產(chǎn)黨的光輝歷程高度契合。從百年黨史中汲取智慧和力量,這是鐵路人的寶貴精神財(cái)富,更是鐵路開新局、謀發(fā)展的制勝法寶。

從黨史中感悟紅色基因,以史為鑒續(xù)傳承。1917年,京漢鐵路長(zhǎng)辛店鐵路工廠,開辦了中國(guó)第一所向工人傳播馬克思主義的學(xué)校,為中國(guó)工人運(yùn)動(dòng)和中國(guó)共產(chǎn)黨的成立播下了星星之火。1923年,京漢鐵路工人舉行了震驚中外的“二七”大罷工,標(biāo)志著“中國(guó)工人階級(jí)已經(jīng)登上了世界的政治舞臺(tái)”。在中國(guó)共產(chǎn)黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)、抗美援朝,人民軍隊(duì)打到哪里,火車就開到哪里;改革開放、脫貧攻堅(jiān),國(guó)家哪里需要,鐵路就修到哪里。歷經(jīng)百年風(fēng)華正茂,回眸歷史人間正道,鐵路人更應(yīng)以開展黨史學(xué)習(xí)教育為契機(jī),以史為鑒,讓鐵路的紅色基因一脈相傳,讓鐵路人的紅色信仰星火相承。

從黨史中尋找初心使命,以史明志辦實(shí)事。“從上海石庫門到嘉興南湖,一艘小小紅船承載著人民的重托、民族的希望,越過急流險(xiǎn)灘,穿過驚濤駭浪,成為領(lǐng)航中國(guó)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的巍巍巨輪。”百年崢嶸,中國(guó)共產(chǎn)黨秉承“為中國(guó)人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興”的初心和使命,在戰(zhàn)斗、革命、建設(shè)和改革的進(jìn)程中不斷發(fā)展壯大。在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,鐵路工人隊(duì)伍始終以忠誠(chéng)的政治品格、赤誠(chéng)的家國(guó)情懷和堅(jiān)定的革命意志,活躍在追求民族獨(dú)立、尋求人民解放、謀求國(guó)家富強(qiáng)的第一線。從黨史中尋找初心使命,鐵路人更要以史明志,努力踐行“人民鐵路為人民”的宗旨,讓客運(yùn)服務(wù)更貼心、讓高鐵線路更通達(dá)、讓出行體驗(yàn)更美好、讓貨物運(yùn)輸更綠色、讓物流成本更低廉,切實(shí)辦好社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)心的實(shí)事。

從黨史中凝聚發(fā)展動(dòng)力,以史聚力開新局。回顧百年光輝歷程,我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到,正是因?yàn)橛兄袊?guó)共產(chǎn)黨這個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心,中國(guó)人民和中華民族才實(shí)現(xiàn)了從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大飛躍。中國(guó)的發(fā)展離不開中國(guó)共產(chǎn)黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),這是我們從歷史中汲取的真理。在“十四五”開局之年,鐵路部門更要把黨史學(xué)習(xí)教育與推動(dòng)中心工作結(jié)合起來,堅(jiān)持在黨和國(guó)家工作大局下行動(dòng),充分發(fā)揮鐵路行業(yè)專業(yè)優(yōu)勢(shì),開好扶貧列車鞏固脫貧成果促進(jìn)鄉(xiāng)村振興,推動(dòng)重大工程建設(shè)服務(wù)支撐國(guó)家戰(zhàn)略布局,開好中歐班列助力高水平對(duì)外開放,讓鐵路發(fā)展與國(guó)家發(fā)展、時(shí)代進(jìn)程高度契合,努力推動(dòng)鐵路工作開新局。

站在“兩個(gè)一百年”的歷史交匯點(diǎn),放眼遠(yuǎn)眺是未來的征途。對(duì)照學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行的要求,鐵路人將從黨史中傳承紅色基因、尋找初心使命、凝聚發(fā)展動(dòng)力,為中國(guó)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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