原標題：【發現最美鐵路】“毛澤東號”機車，火車頭中的“火車頭”

來源：中國青年網

4月23日，“發現最美鐵路·追尋百年初心”活動在豐臺機務段“毛澤東號”陳列廣場正式啟動。“毛澤東號”機車在陳列廣場的夕陽之下熠熠生輝，它見證了這片土地上的發展故事，無論在什么年代，“毛澤東號”機車都以永當先鋒的姿態，馳騁在祖國廣袤的大地上，展現出交通強國、鐵路先行的歷史擔當。

“毛澤東號”機車是后勤補給的拓路先鋒。1946年解放戰爭時期，鐵路運力嚴重不足。在黨的號召下，工人們經過27個晝夜的奮戰，搶修出了一臺蒸汽機車，它就是第一代“毛澤東號”機車。解放戰爭中，“毛澤東號”機車運送部隊和戰爭物資，書寫了“解放軍打到哪里，鐵路修到哪里，‘毛澤東號’就開到哪里”的傳奇故事，在槍林彈雨中一次又一次地圓滿完成運輸任務，把鋼鐵身影留在了遼沈、淮海、平津三大戰役的戰場上，刻在了中國的歷史記憶中。

“毛澤東號”機車是貨運通道上的“先鋒號”。1977年，“毛澤東號”迎來了首次換型，蒸汽機車升級為內燃機車。后又歷經四次換型，而1893的車號一直沿用到現在的第六代車。伴隨著共和國成長的腳步，“毛澤東號”不僅見證了中國社會的變革發展，而且描繪了中國機車工業的發展歷程。從最初修復的舊車到貨運機車中的佼佼者，“毛澤東號”機車一直都是全國鐵路安全運輸的一面旗幟，在承擔貨物運輸的68年中，“毛澤東號”機車安全行駛954萬公里，它是當之無愧的中國火車頭的“火車頭”。

“毛澤東號”機車是客運行列的一名新兵，更是一名精兵。2014年7月1日，隨著K1071次旅客列車緩緩駛離北京西站，“毛澤東號”機車正式由貨轉客，開啟了牽引旅客列車的任務，角色的轉變是為了更好地服務鐵路、服務人民。同年12月，第六代“毛澤東號”機車上線，開始長期擔任京廣線北京至長沙間T1／2次旅客列車牽引任務，單趟運行里程1593公里，縱跨北京、河北、河南、湖北、湖南“一市四省”。這也是“毛澤東號”機車歷史上行駛距離最長的任務。時至今日，“毛澤東號”機車連續11次突破安全走行百萬公里大關，不斷刷新著中國鐵路機車安全走行新的紀錄。

紅色精神血脈相連，紅色精神薪火相傳。“報效祖國、忠于職守、艱苦奮斗、永當先鋒”的“毛澤東號”精神，引領著中國鐵路取得了傲人成績。在新征程中，相信“毛澤東號”必將交出更加矚目的歷史答卷。（夏慶錚）

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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