“天不言而四時行，地不語而百物生。”

4月22日晚，國家主席習近平出席領導人氣候峰會并發表重要講話指出，面對全球環境治理前所未有的困難，國際社會要以前所未有的雄心和行動，勇于擔當，勠力同心，共同構建人與自然生命共同體。

去年9月22日，習近平主席在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上宣布，中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。

在當今世界經濟格局中，發達國家已經完成工業化城市化進程，發展趨于飽和；而發展中國家尚處于工業化城市化的初級或中后期階段，對于碳排放空間需求巨大。歐美等發達國家和地區從二氧化碳排放達到峰值到“碳中和”普遍有50年至70年的過渡期，我國于2030年達到峰值，再到2060年實現“碳中和”的過渡期只有30年。同時，我國當前尚處于工業化發展階段，能源消耗量及碳排放量仍處于上升階段。事實證明，我國實現“碳中和”目標壓力不小。

然而，全球變暖趨勢持續、氣候變化、生物多樣性喪失、荒漠化加劇、極端氣候事件頻發，給人類生存和發展帶來嚴峻挑戰。積極兌現碳中和承諾，堅持綠色發展，契合人類命運共同體理念的內涵。我國提出碳達峰、碳中和目標愿景，向其他國家發出了明確的信號，彰顯了中國對全球可持續發展的責任和擔當。

黨的十八大以來，我國將生態文明建設納入“五位一體”總體布局，倡導構建人類命運共同體、建設清潔美麗世界，在產業和能源結構、生產方式、生活方式等方面，堅持走生態優先、綠色低碳的高質量發展道路，積極實施應對氣候變化戰略，有效扭轉二氧化碳排放快速增長局面。2019年，我國碳排放強度較2005年降低48.1％，超過了2020年碳排放強度比2005年下降40％-45％的目標，成為世界上減排力度最大、減排貢獻最多的國家。

當前，我國大力發展光伏、風電等可再生能源，智能電網、新能源汽車等低碳先進技術和產業，完全符合經濟高質量發展的方向。截至2019年底，我國可再生能源領域專利數、投資、裝機和發電量連續多年穩居全球第一，可再生能源投資連續5年超過1000億美元；2019年，我國新能源汽車新增量和保有量分別達120萬輛和380萬輛，均占全球總量一半以上。

與此同時，我國堅定踐行多邊主義，努力推動構建公平合理、合作共贏的全球環境治理體系。從2016年起至2020年12月，我國在發展中國家啟動10個低碳示范區、100個減緩和適應氣候變化項目和1000個應對氣候變化培訓名額的合作項目，幫助發展中國家能源清潔低碳發展，共同應對全球氣候變化。我國還將生態文明領域合作作為共建“一帶一路”重點內容，發起了系列綠色行動倡議，采取綠色基建、綠色能源、綠色交通、綠色金融等一系列舉措。

“眾力并，則萬鈞不足舉也。”作為全球生態文明建設的參與者、貢獻者、引領者，我國以樹立創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，與世界各國共商應對氣候變化挑戰之策，共謀人與自然和諧共生之道，守護好地球這顆藍色星球。

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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