來源:新華網(wǎng)
2021-09-29 21:13:09
原標(biāo)題:怎么建?如何入?怎么管?——全總回應(yīng)新就業(yè)形態(tài)勞動者加入工會相關(guān)問題
來源:新華網(wǎng)
新華社北京9月29日電 題:怎么建?如何入?怎么管?——全總回應(yīng)新就業(yè)形態(tài)勞動者加入工會相關(guān)問題
新華社記者周圓、樊曦
近年來,貨車司機、網(wǎng)約車司機、快遞員、外賣配送員等新就業(yè)形態(tài)勞動者大幅增加,企業(yè)組織形式和勞動者就業(yè)方式發(fā)生著深刻變化,工會組建工作面臨新情況新問題。
全國總工會日前印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)新就業(yè)形態(tài)勞動者入會工作的若干意見(試行)》,明確了新就業(yè)形態(tài)勞動者入會組織基礎(chǔ)、入會路徑、創(chuàng)新入會及管理方式等內(nèi)容。怎么建?如何入?怎么管?針對新就業(yè)形態(tài)勞動者加入工會的幾大關(guān)鍵性問題,記者采訪了全總有關(guān)負(fù)責(zé)人。
——怎么建?
“由于平臺企業(yè)用工形式復(fù)雜,新就業(yè)形態(tài)勞動者分布廣泛、就業(yè)靈活、流動性強,不同于傳統(tǒng)用工形式和就業(yè)方式,按照工會現(xiàn)行規(guī)定與已有建會入會模式難以有效覆蓋?!痹撠?fù)責(zé)人表示,全總在“怎么建”等問題上迫切需要作出新的規(guī)定,這次意見就是致力于最大限度把新就業(yè)形態(tài)勞動者組織到工會中來。
新就業(yè)形態(tài)勞動者工會如何建?該負(fù)責(zé)人介紹,建會工作主要聚焦重點行業(yè)、重點領(lǐng)域,推動平臺企業(yè)及關(guān)聯(lián)企業(yè)普遍建立工會組織。同時,采用行業(yè)工會覆蓋,推進(jìn)行業(yè)工會聯(lián)合會建設(shè),將其作為發(fā)展新就業(yè)形態(tài)勞動者入會和管理服務(wù)的重要載體。此外,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(社區(qū))、企業(yè)“小三級”工會組織作為“兜底”,對應(yīng)社會治理網(wǎng)格、園區(qū)、商圈等,建立相應(yīng)的區(qū)域工會,推行工會網(wǎng)格化模式,實現(xiàn)有效覆蓋。
——如何入?
“推進(jìn)新就業(yè)形態(tài)勞動者入會是各級工會當(dāng)前和今后一個時期的重點任務(wù)。”該負(fù)責(zé)人表示,入會路徑需要適應(yīng)新就業(yè)形態(tài)勞動者的群體特點,意見根據(jù)其勞動關(guān)系情況主要劃分出三種入會路徑。
一是與用人單位建立勞動關(guān)系或符合確定勞動關(guān)系情形的新就業(yè)形態(tài)勞動者,應(yīng)加入用人單位工會,用人單位沒有成立工會的,可以加入工作或居住地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、社區(qū)工會或區(qū)域性行業(yè)性工會聯(lián)合會等。
二是不完全符合確立勞動關(guān)系情形及個人依托平臺自主開展經(jīng)營活動等的新就業(yè)形態(tài)勞動者,可以加入工作或居住地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、社區(qū)工會或區(qū)域性行業(yè)性工會聯(lián)合會等。
三是以勞務(wù)派遣形式就業(yè)的新就業(yè)形態(tài)勞動者加入工會,主要依照《中華全國總工會關(guān)于組織勞務(wù)派遣工加入工會的規(guī)定》執(zhí)行。
——怎么管?
該負(fù)責(zé)人表示,意見圍繞“怎么管”作出了專門規(guī)定,包括優(yōu)化入會流程,探索推行集體登記入會、流動窗口入會、職工溝通會現(xiàn)場入會等方式;及時將新就業(yè)形態(tài)勞動者會員納入基層工會組織和工會會員數(shù)據(jù)庫實名動態(tài)管理等。“堅持新就業(yè)形態(tài)勞動者會員勞動關(guān)系在哪里,會籍就在哪里?!彼f。
值得關(guān)注的是,針對新就業(yè)形態(tài)勞動者多依托互聯(lián)網(wǎng)平臺就業(yè)的實際,意見提出,加快推進(jìn)網(wǎng)上入會試點步伐,有條件的地方,可以試行網(wǎng)上入會全流程操作,并實行一次入會、動態(tài)接轉(zhuǎn),逐步打通網(wǎng)上接轉(zhuǎn)會員組織關(guān)系通道。
據(jù)了解,目前新就業(yè)形態(tài)勞動者建會入會已取得初步成效,貨運、快遞、網(wǎng)約車、外賣配送等4個重點行業(yè)12個頭部企業(yè)均已實現(xiàn)建會突破。各地工會將貨車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者入會作為“一把手”工程,加強探索實踐和分類指導(dǎo)。
推進(jìn)新就業(yè)形態(tài)勞動者建會入會是一項系統(tǒng)工程。該負(fù)責(zé)人表示,下一步將要求各級工會持續(xù)加大投入,逐步建立健全經(jīng)費保障機制,建立健全工作推進(jìn)機制等。此外,將繼續(xù)重點抓好貨車司機、網(wǎng)約車司機、快遞員等以平臺就業(yè)為主、具有典型代表性群體的入會和維權(quán)服務(wù)工作,當(dāng)好新就業(yè)形態(tài)勞動者的貼心人、“娘家人”。
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