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山東:降本增效助力商業(yè)航天商業(yè)化

來源:新華社客戶端

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2024-10-15 10:11:10

原標(biāo)題:山東:降本增效助力商業(yè)航天商業(yè)化

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原標(biāo)題:山東:降本增效助力商業(yè)航天商業(yè)化

來源:新華社

隨著商業(yè)航天發(fā)射市場(chǎng)的高速發(fā)展,降低發(fā)射和運(yùn)營的成本、提升產(chǎn)業(yè)效益,成為當(dāng)前航天領(lǐng)域迫切需求和發(fā)展趨勢(shì)。而降低火箭的各環(huán)節(jié)成本,提高發(fā)射效率,是降本增效的關(guān)鍵一環(huán)。

近年來,我國商業(yè)航天領(lǐng)域降成本、提效益的探索不斷涌現(xiàn)。隨著制造企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等多元主體加入,以工業(yè)思維推進(jìn)火箭規(guī)模化量產(chǎn)、探索低成本高效率的發(fā)射方式、優(yōu)化可重復(fù)回收技術(shù)、完善產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù)等解決方案不斷涌現(xiàn),有效降低火箭制造、發(fā)射及運(yùn)營等成本,助推商業(yè)航天降本增效。

東方空間技術(shù)(山東)有限公司自主研制的引力一號(hào)(遙一)運(yùn)載火箭,在山東海陽總裝出廠。(2023年11月17日攝)海陽市委宣傳部供圖

從稀缺品變?yōu)楣I(yè)品

今年1月11日,山東省海陽市附近海域,東方空間技術(shù)(山東)有限公司自主研制的引力一號(hào)遙一商業(yè)運(yùn)載火箭由太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,隨后將3顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道,飛行試驗(yàn)任務(wù)獲得圓滿成功。這是引力一號(hào)運(yùn)載火箭首飛,刷新了全球運(yùn)力最大固體運(yùn)載火箭、我國運(yùn)力最大民營商業(yè)運(yùn)載火箭紀(jì)錄。

“公司通過技術(shù)創(chuàng)新、垂直整合和優(yōu)化管理進(jìn)行降本增效,海上靈活發(fā)射可減少因軌道避讓導(dǎo)致的運(yùn)載能力損失,是降本增效的重要方式之一。”東方空間技術(shù)(山東)有限公司市場(chǎng)總監(jiān)于繼超說,商業(yè)航天現(xiàn)在已經(jīng)從技術(shù)驗(yàn)證階段逐步轉(zhuǎn)入商業(yè)驗(yàn)證階段,現(xiàn)在關(guān)鍵要實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,離不開降本增效。

當(dāng)前,大部分火箭企業(yè)通過推進(jìn)規(guī)模化量產(chǎn)、一箭多星的發(fā)射方式、探索可復(fù)用技術(shù)等方式降本增效,以工業(yè)品的思路制造火箭,在保障產(chǎn)品安全、滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和降低成本中取平衡點(diǎn),致力將火箭從稀缺品變成工業(yè)品。

濟(jì)鋼四新產(chǎn)業(yè)發(fā)展(山東)有限公司產(chǎn)業(yè)合作投資部業(yè)務(wù)副經(jīng)理曲洪柱說,日益成熟的3D打印技術(shù),在火箭制造領(lǐng)域的應(yīng)用更加廣泛。對(duì)于復(fù)雜結(jié)構(gòu)的制作和定制化處理,3D打印技術(shù)更有優(yōu)勢(shì),可以節(jié)省原材料、施工時(shí)間和人力物力,有助于規(guī)模化量產(chǎn)。

除了使用新技術(shù),創(chuàng)新發(fā)射模式已成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。當(dāng)前,一箭多星的發(fā)射形式,可充分利用火箭的運(yùn)載能力,降低衛(wèi)星發(fā)射成本。2023年6月7日,力箭一號(hào)“一箭26星”。6月15日,長二丁火箭成功將吉林一號(hào)高分06A等41星送入預(yù)定軌道,以“一箭41星”創(chuàng)造迄今中國一箭多星最高紀(jì)錄。

可重復(fù)使用火箭能有效降低成本,在可復(fù)用技術(shù)的探索中,部分民營火箭公司取得初步成效。

今年,江蘇深藍(lán)航天自主研制的星云一號(hào)火箭,在濟(jì)南市深藍(lán)濟(jì)鋼試車基地完成一子級(jí)三機(jī)并聯(lián)全時(shí)序動(dòng)力系統(tǒng)系列試車試驗(yàn),取得圓滿成功。深藍(lán)濟(jì)鋼航天科技(山東)有限公司副總經(jīng)理戰(zhàn)立剛介紹,深藍(lán)航天可回收火箭研發(fā)和試驗(yàn)進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)于2024年底完成星云一號(hào)入軌回收試驗(yàn)。

星河動(dòng)力(北京)空間科技有限公司市場(chǎng)總監(jiān)吳越介紹,針對(duì)我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的實(shí)際需求,星河動(dòng)力開展火箭垂直回收技術(shù)攻關(guān),打造了“智神星一號(hào)”系列可重復(fù)使用液體火箭,通過火箭一子級(jí)的回收,實(shí)現(xiàn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)80%、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)70%、電氣系統(tǒng)50%的復(fù)用,大幅降低成本。

“出海入天”創(chuàng)新發(fā)射方式

當(dāng)前,我國在軌衛(wèi)星總數(shù)不足1000顆,按照我國推出的星座計(jì)劃,仍有上萬顆衛(wèi)星等待發(fā)射,但可實(shí)現(xiàn)商業(yè)航天的常態(tài)化高頻次發(fā)射的基地并不多。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,增強(qiáng)進(jìn)入太空的能力,不僅需要運(yùn)載能力更大的火箭,還需要增加火箭的發(fā)射頻次,實(shí)現(xiàn)總運(yùn)量規(guī)模的顯著提升。因此,開發(fā)更多的發(fā)射場(chǎng)景和發(fā)射方式,成為商業(yè)航天降本增效的重要途徑。

海上發(fā)射是運(yùn)載火箭發(fā)射方式的重要?jiǎng)?chuàng)新。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,海上發(fā)射可實(shí)現(xiàn)各種傾角,且通過建設(shè)專用發(fā)射平臺(tái),具備實(shí)施全球海域發(fā)射能力,滿足低緯度地區(qū)衛(wèi)星組網(wǎng)發(fā)射需求。

記者了解到,由于地球不停自轉(zhuǎn),海上發(fā)射地點(diǎn)緯度越低、越靠近赤道,賦予航天器的初始速度就越大,越節(jié)省燃料,可降低發(fā)射成本。海洋面積大且聯(lián)通全球各地,海上發(fā)射運(yùn)載火箭可選擇區(qū)域較大。

8月29日下午,伴隨著火光煙霧,從海陽東方航天港總裝出廠的“谷神星一號(hào)”海遙三運(yùn)載火箭,搭乘“東方航天港”號(hào)海上發(fā)射船,在山東附近海域?qū)⒃片幰惶?hào)6顆衛(wèi)星送入535公里的太陽同步軌道。本次發(fā)射是谷神星一號(hào)第15次發(fā)射,也是其海上第3次發(fā)射,成功驗(yàn)證了海上發(fā)射的安全性技術(shù)以及廣泛的平臺(tái)適應(yīng)性。

“海上發(fā)射可靈活選擇發(fā)射點(diǎn)和落區(qū),確保火箭殘骸落入無人海域,避免對(duì)地面人員、財(cái)產(chǎn)造成風(fēng)險(xiǎn)。”北京星河動(dòng)力航天科技股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,未來谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭海上發(fā)射次數(shù)將逐步遞增,與陸地發(fā)射頻次齊頭并進(jìn)。

和陸上發(fā)射不一樣,海上發(fā)射離不開發(fā)射船。作為一個(gè)發(fā)射平臺(tái),發(fā)射船把火箭從茫茫大海上穩(wěn)定發(fā)射上天,使其準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。

位于煙臺(tái)的海陽港,“東方航天港”號(hào)發(fā)射船靜靜停泊。這是國內(nèi)首艘專業(yè)化海上衛(wèi)星發(fā)射工程船,船長162.5米,船寬40米,主甲板每平方米承載力達(dá)到20噸,相當(dāng)于十幾輛家庭轎車的重量,可一次攜帶多發(fā)火箭。發(fā)射船兼具火箭冷熱發(fā)射能力,滿足當(dāng)前在役及在研大中型固體火箭、中小型液體運(yùn)載火箭的發(fā)射需求。

截至目前,“東方航天港”號(hào)海上發(fā)射船已成功保障我國4次海上發(fā)射任務(wù),累計(jì)把21顆衛(wèi)星通過海上發(fā)射成功送入太空。東方航天港已成功保障我國海上發(fā)射任務(wù)13次,累計(jì)發(fā)射衛(wèi)星75顆,初步具備常態(tài)化海上發(fā)射能力。

海上發(fā)射體系的構(gòu)建,離不開配套服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施的完善。在傳統(tǒng)發(fā)射體系中,總裝廠房一般靠近火箭研發(fā)中心,多位于我國東部,而發(fā)射場(chǎng)多在中西部,火箭轉(zhuǎn)運(yùn)過程耗時(shí)較長、發(fā)射工位緊張。

如今,東方航天港的海上發(fā)射指控中心、“一平一豎”岸基火箭垂直保障廠房都已投入使用,全球首個(gè)坐底式火箭海上發(fā)射平臺(tái)正在加快建設(shè)。東方空間相關(guān)負(fù)責(zé)人說,公司圍繞東方航天港,集聚布局相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,6公里內(nèi)完成火箭子級(jí)總裝總測(cè)、全箭垂直總裝總測(cè)、港口登船流程。這種模式將以往轉(zhuǎn)運(yùn)過程上千公里的距離大幅縮短,減少物流時(shí)間、物流成本、箭體包裝及恢復(fù)時(shí)間。

讓產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生“化學(xué)反應(yīng)”

位于海陽市的方圓集團(tuán)有限公司建設(shè)機(jī)械二廠,是一家專門生產(chǎn)打樁機(jī)、升降機(jī)等產(chǎn)品的老牌企業(yè),卻在廠區(qū)門口豎著一枚火箭模型。憑借現(xiàn)有的大型數(shù)控設(shè)備和數(shù)十年沉淀的加工工藝,這家建筑機(jī)械企業(yè)成為商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán),將生意做到了太空。

“我們主要負(fù)責(zé)數(shù)控加工,把鋁材加工到薄厚一致,再拉到下一站去。”方圓集團(tuán)有限公司建設(shè)機(jī)械二廠車間主任張偉說。加工好的鋁材,被送到商業(yè)航天配套企業(yè),制成火箭燃料貯箱的前后“底”。

商業(yè)航天降本增效離不開產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的完善。讓更多制造業(yè)企業(yè)加入,實(shí)現(xiàn)多元供給,瞄準(zhǔn)全要素降本增效、銜接產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、完善軟硬件配套等關(guān)鍵環(huán)節(jié),是實(shí)現(xiàn)降本增效的題中應(yīng)有之義。

落戶東方航天港的陸海空間(煙臺(tái))信息技術(shù)有限公司,獲得了煙臺(tái)設(shè)立的航空航天產(chǎn)業(yè)基金的天使投資,為公司建設(shè)我國新一代智能遙感星座提供資金支持。如今,星座已進(jìn)入第一階段衛(wèi)星研制工作,已有兩顆衛(wèi)星成功入軌。

“這種大手筆投入,讓公司能夠在創(chuàng)業(yè)初期不再為資金需要東奔西走,潛心投入衛(wèi)星設(shè)計(jì)和研制工作,鉆研技術(shù)、培養(yǎng)隊(duì)伍、建設(shè)能力。”談及落戶緣由,公司負(fù)責(zé)人李鴻說。

海陽市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心副主任初娜說,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門在機(jī)械、航空、汽車、消費(fèi)電子等行業(yè)中,引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)提檔升級(jí)、提高技術(shù)能力,滿足當(dāng)?shù)匦乱M(jìn)的航天企業(yè)的需求,讓更多民營企業(yè)進(jìn)入商業(yè)航天的供應(yīng)鏈。

除了鼓勵(lì)企業(yè)準(zhǔn)入的政策舉措外,構(gòu)建完備的航天產(chǎn)業(yè)鏈配套,為上下游企業(yè)提供全生命周期服務(wù),是完善產(chǎn)業(yè)鏈的重要舉措。

在海陽市,小到衛(wèi)星用的芯片和單機(jī)設(shè)備,大到衛(wèi)星發(fā)射所需要的火箭、海上發(fā)射場(chǎng),再到衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收的地面站、數(shù)據(jù)處理中心,完備的航天產(chǎn)業(yè)鏈配套為降本增效創(chuàng)造了條件。

持續(xù)完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套,為解決航天工程核心部件“卡脖子”、降成本創(chuàng)造了有利條件。航天空間行波管是衛(wèi)星信號(hào)功率放大的核心器件,過去只能采用傳統(tǒng)手工制造,產(chǎn)品一致性差、成品率低、成本高昂,需要從國外進(jìn)口。山東濟(jì)鋼空天產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司與中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院合作研發(fā),自動(dòng)化生產(chǎn)線建成不到3個(gè)月,就開發(fā)出第一款Ka頻段20W空間行波管,產(chǎn)品一致性及良品率高,有效降低成本。

山東濟(jì)鋼空天產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司黨委副書記、副總經(jīng)理盛桂軍說,在研發(fā)過程中,公司整合了既有機(jī)制、團(tuán)隊(duì)、資源等核心要素,確保新項(xiàng)目在“硬件”上能夠扎扎實(shí)實(shí)落地,在“軟件”上形成有利于高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制。

隨著商業(yè)航天的發(fā)展,衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用將逐漸變成“藍(lán)海”,將是產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的關(guān)鍵一環(huán)。“商業(yè)航天要實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步蓬勃發(fā)展,未來一定要在應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,拓展出更多的應(yīng)用場(chǎng)景,讓產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)力,產(chǎn)生良好的‘化學(xué)反應(yīng)’。”戰(zhàn)立剛說。(《瞭望》新聞周刊記者 張武岳)

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