原標題：公益“慢”火車見證鄉村“快”發展

來源：新華社

原標題：公益“慢”火車見證鄉村“快”發展

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新華社客戶端濟南1月3日電（朱曉光 韓圣童）在山東，有一列7053/7054次公益慢火車，自1974年開行以來，它就在淄博站與泰山站之間服務魯中山區的群眾出行。近年來，這列火車以其獨特的韻味和親民的價格在網絡上走紅，成為連接過去與現在、城市與鄉村的溫情紐帶。

7053/7054次列車全程184公里，途經56座橋梁、22座隧道，共停靠20個鄉村站點。全程票價僅需11.5元，最低站間票價更是低至1元，堪稱“最便宜的火車”。對沿途乘客來說，它不僅是交通工具，而且承載著無數人的溫情記憶。年輕人搭乘這趟列車走出大山，進入城市追求新生活；老人們則在工作日乘坐慢火車前往城市幫助子女照看孩子，周末再返回鄉下，享受著“候鳥”般的愜意生活。

慢火車不僅為村民們提供了出行便利，更帶動了沿線鄉村旅游發展。列車途經15個古村落和6個特色小鎮，沿途的青龍山、二郎山、岳陽山等原本不為人知的景點，如今已成為熱門旅游目的地；而開元溶洞、焦裕祿故鄉、齊長城遺址等知名景點，更是游客如織，熱鬧非凡。

慢火車的鄉村游效應，也促進了沿線村莊的經濟發展。淄博市博山區中郝峪村將村里閑置房屋改造成鄉村民宿和特色餐廳，吸引了大量游客前來體驗。博山區上瓦泉村則利用慢火車帶來的商機，發展采摘和農家樂生態農業，成了遠近聞名的富裕村。慢火車沿線的源泉大集、桐古大集等鄉村市集規模不斷擴大，各式應季山貨琳瑯滿目，吸引大量游客前來品嘗農家飯、購買土特產。

隨著7053/7054次公益慢火車在網絡上走紅，抖音、微博等社交平臺上關于慢火車的鏡頭也越來越多。火車迷們用鏡頭記錄并分享著這趟列車的點點滴滴，定格了旅客們的笑容，也記錄了慢火車50年間的發展變化。

據統計，近年來這趟列車年均發送旅客約40萬人次，乘客中60%以上是游客。不少人專程來體驗慢火車，昔日的“莊戶列車”變成了“旅游專列”。

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