原標(biāo)題：汽車數(shù)據(jù)安全是否合規(guī)？第二批通報(bào)來了

來源：新華社

原標(biāo)題：汽車數(shù)據(jù)安全是否合規(guī)？第二批通報(bào)來了

來源：新華社

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)與國家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心1月7日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測情況的通報(bào)（第二批）》，重慶長安、上汽、比亞迪等9家企業(yè)的139款車型符合相關(guān)要求。

記者了解到，4項(xiàng)合規(guī)要求涵蓋車外人臉信息等匿名化處理、默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)、座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理、處理個(gè)人信息顯著告知等。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心依據(jù)《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》等，按照企業(yè)自愿送檢原則，自2024年9月起，組織對汽車制造商汽車產(chǎn)品數(shù)據(jù)安全合規(guī)情況進(jìn)行檢測，形成此次通報(bào)。

隨著技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐步完善，越來越多汽車制造商將數(shù)據(jù)安全能力融入整車產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)，形成安全防護(hù)體系。據(jù)介紹，通報(bào)旨在持續(xù)推進(jìn)汽車數(shù)據(jù)安全管理的規(guī)范化，保障用戶合法權(quán)益，助力汽車行業(yè)健康發(fā)展。

“汽車數(shù)據(jù)安全是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的基石?！北本┐髮W(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院教授陳鐘說。他建議繼續(xù)完善汽車數(shù)據(jù)安全相關(guān)法律法規(guī)，同時(shí)在數(shù)據(jù)加密、匿名化處理、數(shù)據(jù)共享等技術(shù)領(lǐng)域加強(qiáng)研發(fā)，為行業(yè)提供更多可用的安全工具。（記者張曉潔）

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