原標(biāo)題：美國航空局?jǐn)M在里根機(jī)場永久限飛直升機(jī)

來源：新華社

原標(biāo)題：美國航空局?jǐn)M在里根機(jī)場永久限飛直升機(jī)

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新華社北京2月12日電 美國《華爾街日報(bào)》11日報(bào)道，美國聯(lián)邦航空局打算在首都華盛頓里根國家機(jī)場永久限飛直升機(jī)，以改善該機(jī)場的安全狀況。

報(bào)道援引知情人士的話說，聯(lián)邦航空局高級官員正在考慮采取上述措施。此前，直升機(jī)已被臨時(shí)禁令要求不得飛入上月撞機(jī)事件發(fā)生的航道。

2月1日，工作人員在美國華盛頓里根國家機(jī)場旁的波托馬克河上打撈飛機(jī)殘骸。新華社發(fā)（亞倫攝）

美國交通部長肖恩·達(dá)菲1月31日發(fā)布命令，大部分直升機(jī)即日起禁止進(jìn)入里根國家機(jī)場附近兩條航道的部分區(qū)域，只允許警用、醫(yī)用和空防用途直升機(jī)、總統(tǒng)專用直升機(jī)飛行。限令將至少持續(xù)至美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)就1月29日的空難發(fā)布初步調(diào)查報(bào)告。依照《華爾街日報(bào)》說法，國家運(yùn)輸安全委員會(huì)將在數(shù)周內(nèi)發(fā)布初步調(diào)查報(bào)告。

1月29日晚，美國太平洋西南航空公司一架龐巴迪CRJ700支線噴氣式客機(jī)在里根國家機(jī)場降落過程中，與一架軍方“黑鷹”直升機(jī)相撞后墜河，致死67人。據(jù)美國媒體報(bào)道，這是1982年以來華盛頓最嚴(yán)重的航空事故。

里根國家機(jī)場有84年歷史，距離國會(huì)山僅數(shù)英里。政客、商界高管和游客乘坐的飛機(jī)在此穿梭如織。依照機(jī)場官員說法，里根機(jī)場最長的1號跑道是全美最繁忙跑道。敏感政府部門周遭設(shè)有禁飛區(qū)，約束進(jìn)出機(jī)場的路線。

2024年12月24日，一架美國航空公司飛機(jī)在華盛頓里根國家機(jī)場降落。新華社記者胡友松攝

《華爾街日報(bào)》報(bào)道，聯(lián)邦航空局此次討論主要圍繞一條名為33號跑道的較小跑道。1月29日的空難中，太平洋西南航空公司的客機(jī)就是試圖降落33號跑道時(shí)與美軍直升機(jī)相撞。一些政府和航空業(yè)官員認(rèn)為，如果機(jī)場跑道附近沒有直升機(jī)，使用這條跑道的客機(jī)不會(huì)出事。

《華爾街日報(bào)》分析美國國家航空航天局一個(gè)監(jiān)督系統(tǒng)的多份報(bào)告后發(fā)現(xiàn)，自上世紀(jì)80年代以來，進(jìn)出里根國家機(jī)場的商業(yè)航班與直升機(jī)至少發(fā)生過35次“沖突”事件。例如，2018年7月，一架小型飛機(jī)在接近33號跑道時(shí)與一架直升機(jī)僅距離約177米。聯(lián)邦航空局內(nèi)部報(bào)告顯示，直升機(jī)飛行員當(dāng)時(shí)不得不通過操作躲避這架小飛機(jī)，并在事后質(zhì)疑空管。

該事件報(bào)告寫道，上述兩架飛機(jī)都未收到空管警報(bào)或安全提示。空管通信系統(tǒng)一段音頻顯示，涉事空管人員在險(xiǎn)情發(fā)生后對直升機(jī)飛行員說：“我對混亂感到抱歉。”

美國國會(huì)參議院商務(wù)、科學(xué)和運(yùn)輸委員會(huì)共和黨籍主席特德·克魯茲6日說，1月29日與客機(jī)在里根國家機(jī)場附近相撞的“黑鷹”直升機(jī)并未開啟關(guān)鍵安全系統(tǒng)。（卜曉明）

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