FM網(wǎng)絡(luò)更換為數(shù)碼廣播。

目前挪威有大約230萬輛汽車沒有支持?jǐn)?shù)碼廣播的套件，四成人口無數(shù)碼廣播接收設(shè)備。圖為挪威汽車上的FM廣播系統(tǒng)。

對于喜歡收聽FM廣播的車友來說，這不是一個太好的消息。

據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，從當(dāng)?shù)貢r間11日開始，挪威將逐步關(guān)閉向全國發(fā)送的調(diào)頻（FM）廣播，只保留數(shù)碼廣播系統(tǒng)，在今年年底成為世界上首個完全停用FM廣播的國家。

不過，民調(diào)顯示有三分之二的民眾反對這項計劃，擔(dān)心此舉可能埋下安全隱患。

廣州日報訊 當(dāng)?shù)貢r間11日早上11時11分11秒，位于挪威中北部的博德鎮(zhèn)率先告別FM廣播，當(dāng)?shù)芈牨姛o法再通過FM收音機(jī)收聽挪威國家廣播電臺、P4電臺和挪威電臺3家全國廣播電臺的節(jié)目。其余18個郡級行政區(qū)隨后將陸續(xù)停播FM。

挪威首都奧斯陸將從9月20日起實(shí)施，而北部的特羅姆斯郡和芬馬克郡將于12月13日最后一批實(shí)施。屆時，挪威將成為世界上首個在全國范圍內(nèi)停用FM廣播的國家。

挪威政府表示，將FM網(wǎng)絡(luò)更換為數(shù)碼廣播后，政府每年將節(jié)約1900萬英鎊的經(jīng)費(fèi)，這部分經(jīng)費(fèi)將提供給廣播公司投資更多的節(jié)目，為聽眾提供更好的內(nèi)容。

運(yùn)作成本是FM的1/8

挪威政府關(guān)閉傳統(tǒng)的FM廣播，與其國情有關(guān)。挪威國土面積38.5萬平方公里，525萬人口分布在眾多的峽灣和高山里，F(xiàn)M廣播發(fā)射的長波和中波需跨越崇山峻嶺，這就增加了運(yùn)作FM廣播的成本。

相對于FM廣播，挪威國家廣播電臺從1995年推出的數(shù)碼廣播系統(tǒng)成本更低、覆蓋范圍更廣、能夠提供更多的廣播頻道和更好的聲音效果，運(yùn)作成本更只是FM的約1/8。目前，數(shù)碼廣播系統(tǒng)已經(jīng)擁有26個頻道，截至2014年年底已有70%的挪威民眾收聽數(shù)碼廣播。

66％受訪者表示反對

不過，挪威政府的決定遭到了民眾的質(zhì)疑。根據(jù)挪威媒體上月公布的民意調(diào)查，66％受訪者不支持關(guān)閉FM廣播，只有17％表示支持。

許多人抱怨自己的收音機(jī)無法正常接收數(shù)碼廣播。“今天早上我打開數(shù)碼廣播收音機(jī)，它發(fā)出了非常毛刺的聲音?！弊髑依埂ゑR豪格說。

更多人擔(dān)心關(guān)閉FM對老年人的影響，這個人群對FM廣播更為依賴，卻沒有錢或知識來實(shí)現(xiàn)從FM廣播到數(shù)碼廣播的過渡。馬豪格表示，他年邁的父親花了一大筆錢更換家中的7臺收音機(jī)。購買一個新的數(shù)碼廣播收音機(jī)要花費(fèi)4000克朗（約合人民幣3242元），而為汽車升級收音機(jī)要花費(fèi)1500克朗（約1216人民幣）。

批評者還警告，關(guān)閉FM廣播也會讓許多人無法收聽有關(guān)路況、意外、天氣乃至全國緊急狀況的信息，造成安全隱憂。

英意或跟隨挪威腳步

在挪威首先關(guān)閉FM廣播后，包括英國、意大利、丹麥和瑞士在內(nèi)的歐洲國家都表示可能緊跟挪威的腳步。意大利北部的南蒂羅爾地區(qū)已經(jīng)宣布于今年關(guān)閉FM廣播。英國政府表示，當(dāng)超過90%的民眾可以收聽數(shù)碼廣播時，政府將關(guān)停FM廣播。

一家數(shù)碼廣播公司的負(fù)責(zé)人說。他認(rèn)為，數(shù)碼廣播覆蓋范圍更廣，允許聽眾回放節(jié)目，在緊急情況下是更可靠的信息傳播方式。

不過，德國和法國可能不會“盲從”。德國本打算在2015年就關(guān)閉FM廣播，但議案在2011年被投反對票，原因是他們認(rèn)為數(shù)碼廣播不一定優(yōu)于FM廣播。

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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