遙想2015年春節(jié)，大量中國人赴日旅游，日本各酒店都出現(xiàn)一房難求之景。日本國內(nèi)外的出差旅客以及趕考學生都為“求房”而到處奔走。東京市內(nèi)的商務(wù)酒店甚至被炒到了3萬日元(100日元約等于6.12元人民幣)一晚。面對源源不斷的住客，酒店方也束手無策。

然而兩年后的今天，日本春節(jié)酒店市場已是另一番景象。

春節(jié)期間依然低價叫賣

春節(jié)前夕，各酒店爭相在報紙上投放廣告，最吸睛的當屬其價格宣傳。靠近富士山景區(qū)的靜岡縣某溫泉旅館甚至打出了含早晚餐每晚7980日元的低價。很多酒店還在菜單上做文章，“螃蟹自助”、“烤活章魚”等極具誘惑的宣傳層出不窮。正值春節(jié)前夕，住店如此便宜真的好嗎？

臨近春節(jié)，電視上也涌現(xiàn)出了許多酒店的低價宣傳廣告。對此，西日本的一家酒店經(jīng)營者猜測稱，春節(jié)前夕很多中國旅行團都取消了預(yù)定，為了填補該空缺，酒店方只好選擇面向日本國內(nèi)進行宣傳。

富士山附近酒店也遇寒冬

曾被稱為“黃金路線”的東京-富士山-大阪一線是訪日游客最集中的熱門游覽路線。然而就連這一路線的酒店業(yè)也遭遇了前所未有的寒冬。

富士山素來是中國游客的必到之地。如果是兩年前的今天，富士山附近的酒店肯定早已一房難求。然而今年，上網(wǎng)查看御殿場 富士區(qū)域的酒店仍有57家可供選擇。不含餐食的話房費甚至低至每晚5000日元。當?shù)氐木频曦撠熑吮硎荆甓际?0-40人的中國旅行團前來入住，今年則只有幾撥散客，不知為何今年團客就不來了？

靜岡縣機場中國航線銳減

靠近富士山的靜岡縣機場是連接東京與關(guān)西地區(qū)的重要樞紐。2009年建成以來，因接待數(shù)量龐大的中國旅客而迅速發(fā)展起來。2014年7月底飛往中國的航線僅3條共13次航班，到了2015年7月，短短一年的時間就擴大到了13條線路47次航班。國際航線輸送旅客量約達40萬人次。然而，到了2016年急轉(zhuǎn)直下，旅客減少至28萬人次。這一轉(zhuǎn)變主要由中國旅行團數(shù)量銳減所致。據(jù)靜岡縣文化觀光部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年在靜岡縣搭乘國際航班的中國旅客中，97%都是跟團旅客。如今，跟團旅客正在驟減，不斷出現(xiàn)航班暫停運營的情況。曾經(jīng)的13條中國航線現(xiàn)在只剩下經(jīng)上海轉(zhuǎn)機至武漢、寧波、杭州和南京四條。

萬萬沒想到之赴日中國游客的變化

比起早年間跟團旅行，如今中國人更傾向于輕松簡便的自由行。

日本駐上海總領(lǐng)事館稱，2012年訪日中國旅客中團體游約占80%。然而，2015年團體游減少至50%，相應(yīng)地，個人自由行旅客則增至50%。然而日本的大多數(shù)酒店設(shè)施卻未能隨之做出改變。中國人大量赴日本爆買讓酒店餐飲等旅游產(chǎn)業(yè)深感設(shè)施之不足，為了應(yīng)對，日本從2015年開始大規(guī)模擴建相關(guān)設(shè)施。

靜岡縣機場為了應(yīng)對激增的中國旅客，于2015年對航站樓實施了改建。各酒店也都為接納更多中國旅行團而擴建了停車場。類似于此的“擴建投資”層出不窮。

如今，中國旅行團數(shù)量銳減，當初的“擴建投資”如何收回成本成了酒店經(jīng)營者不得不面對的難題。(郝藝文譯)

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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