新華社洛杉磯２月１８日電（記者郭爽）盡管美國(guó)國(guó)會(huì)下屬政府問(wèn)責(zé)局日前表示，美國(guó)商業(yè)載人飛船首飛時(shí)間或?qū)⑼七t到２０１９年，但美國(guó)太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克１８日在社交媒體就此表示，他對(duì)載人版“龍”飛船２０１８年首飛充滿信心。

馬斯克當(dāng)天在推特賬戶上說(shuō)，政府問(wèn)責(zé)局通常是正確的，但“在這個(gè)問(wèn)題上，我們已經(jīng)減少了很多載人版‘龍’飛船的研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，我對(duì)２０１８年（首飛）非常有信心”。

美國(guó)國(guó)會(huì)下屬政府問(wèn)責(zé)局１６日發(fā)表報(bào)告稱，從目前情況看，與美國(guó)航天局在２０１４年簽署合同的波音公司和太空探索技術(shù)兩家公司可能均無(wú)法實(shí)現(xiàn)２０１７年的認(rèn)證計(jì)劃，美國(guó)商業(yè)載人飛船首飛時(shí)間或?qū)⑼七t到２０１９年。

２０１１年美國(guó)航天飛機(jī)退役后，美國(guó)運(yùn)送宇航員往返國(guó)際空間站全部“仰仗”俄羅斯聯(lián)盟系列飛船。為改變這一尷尬局面，美國(guó)航天局大力推動(dòng)商業(yè)載人航天發(fā)展，讓波音和太空探索技術(shù)兩家私企分別研制“星際客機(jī)”飛船和載人版“龍”飛船，作為執(zhí)行未來(lái)向國(guó)際空間站運(yùn)送宇航員任務(wù)的“雙保險(xiǎn)”。

美國(guó)航天局希望至少有一家公司可以在２０１８年執(zhí)行載人航天任務(wù)。依照計(jì)劃，兩家公司需在２０１７年達(dá)到美國(guó)航天局提出的技術(shù)認(rèn)證要求。但依照目前情況，政府問(wèn)責(zé)局認(rèn)為兩家公司均可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)２０１７年的認(rèn)證計(jì)劃。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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