來(lái)源:人民網(wǎng)
2017-03-18 10:14:03
中國(guó)駐芝加哥總領(lǐng)館洪磊總領(lǐng)事宣讀中國(guó)駐美大使崔天凱的賀信。攝影:高石
芝加哥市長(zhǎng)拉姆·伊曼紐爾致辭。攝影:高石
中國(guó)中車(chē)股份有限公司副總裁孫永才致辭。攝影:高石
到場(chǎng)嘉賓舉行奠基儀式。攝影:高石
人民網(wǎng)芝加哥3月17日電(記者章念生、高石)美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月16日,中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司在芝加哥舉行建廠動(dòng)工儀式,總投資1.0億美元,占地275畝的廠區(qū)即將拔地而起,標(biāo)志著中國(guó)地鐵出口發(fā)達(dá)國(guó)家最高紀(jì)錄訂單的生產(chǎn)正式啟動(dòng)。芝加哥市長(zhǎng)伊曼紐爾、中國(guó)駐芝加哥總領(lǐng)館總領(lǐng)事洪磊、中國(guó)中車(chē)股份有限公司副總裁孫永才、芝加哥捷運(yùn)局(CTA)主席卡特,伊州聯(lián)邦參議員理查德杜賓,伊州聯(lián)邦參議員譚美和近三百位中美各界人士出席了奠基儀式。
據(jù)了解,中車(chē)四方股份公司于2016年3月中標(biāo)芝加哥846輛、金額總計(jì)13億美元的地鐵車(chē)輛項(xiàng)目,并在當(dāng)?shù)亟◤S,通過(guò)“購(gòu)買(mǎi)美國(guó)”的方式,實(shí)現(xiàn)地鐵車(chē)輛生產(chǎn)60%以上的本地化,“中國(guó)造”芝加哥地鐵將有美國(guó)血統(tǒng)。
芝加哥市長(zhǎng)伊曼紐爾在奠基儀式上對(duì)中車(chē)四方公司在芝加哥投資建廠表示感謝,認(rèn)為這一重大的投資項(xiàng)目將為芝加哥東南部和整個(gè)芝加哥帶來(lái)新的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力,將會(huì)創(chuàng)造出多個(gè)高收入的工作崗位,帶動(dòng)城市發(fā)展。他說(shuō),中車(chē)四方公司將為CTA在芝加哥本地制造846輛新軌道車(chē),這將助力芝加哥市打造全新的21世紀(jì)新城市交通系統(tǒng)。
中國(guó)駐芝加哥總領(lǐng)館總領(lǐng)事洪磊宣讀了中國(guó)駐美大使崔天凱發(fā)來(lái)的賀信。在賀信中,崔天凱向中車(chē)四方公司芝加哥軌道車(chē)組裝工廠的破土動(dòng)工表示熱烈祝賀。他指出,中車(chē)四方公司的在芝加哥的投資建廠具有特殊的意義,是中美經(jīng)濟(jì)合作的一個(gè)新典范。希望中車(chē)與芝加哥可以開(kāi)好先河,為中美經(jīng)濟(jì)發(fā)展樹(shù)立好榜樣,促進(jìn)更多的中國(guó)企業(yè)來(lái)美投資。
中國(guó)中車(chē)股份有限公司副總裁孫永才在致辭中用五個(gè)詞總結(jié)動(dòng)工儀式的特殊意義:感謝、理念、回報(bào)、推動(dòng)與共創(chuàng)。孫永才表示,中車(chē)四方公司感謝芝加哥市與第十區(qū)的支持,將秉持公司的理念,積極推動(dòng)工廠的本地化運(yùn)作,與工會(huì)簽署協(xié)議,努力創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),帶動(dòng)芝加哥發(fā)展,真正做到“企業(yè)興和,員工富樂(lè)”。中車(chē)四方公司將與芝加哥市一起,吸引更多的中國(guó)投資來(lái)芝加哥,共創(chuàng)未來(lái)更多的合作與共贏。
芝加哥擁有美國(guó)的第二大公共交通系統(tǒng),芝加哥地鐵歷史悠久,自1892年開(kāi)始營(yíng)運(yùn),目前運(yùn)營(yíng)著8條、總長(zhǎng)170公里的線(xiàn)路,年發(fā)送旅客約240萬(wàn)人次。2014年,芝加哥交通管理局(CTA)通過(guò)國(guó)際招標(biāo)采購(gòu)846輛7000系地鐵車(chē)輛,用于更換芝加哥地鐵線(xiàn)上的舊車(chē),這占到芝加哥全部運(yùn)營(yíng)地鐵車(chē)輛的一半。中車(chē)四方股份公司在國(guó)際競(jìng)標(biāo)中最終勝出,這也創(chuàng)下了我國(guó)向發(fā)達(dá)國(guó)家出口地鐵車(chē)輛數(shù)量最多的紀(jì)錄。
中車(chē)四方股份公司在芝加哥建立的總組裝廠,位于芝加哥南部托倫斯大街13535號(hào)的工業(yè)園區(qū),負(fù)責(zé)芝加哥項(xiàng)目車(chē)輛總組裝工作。廠區(qū)面積275畝,廠房面積約35391平方米,廠房建設(shè)將于2018年5月完工,10月份完成設(shè)備安裝,預(yù)計(jì)11月份投入使用。正式投產(chǎn)后,每年產(chǎn)能將不低于168輛地鐵車(chē)輛。新廠將成為芝加哥36年來(lái)的首家地鐵車(chē)輛制造廠,讓這座城市重新崛起成為地鐵制造基地,至少為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造169個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
此次中車(chē)四方股份公司地鐵車(chē)輛駛進(jìn)美國(guó)芝加哥,生產(chǎn)的車(chē)輛還具有美國(guó)“血統(tǒng)”。根據(jù)協(xié)議,該訂單需滿(mǎn)足“購(gòu)買(mǎi)美國(guó)”要求,即本地化率達(dá)到60%并在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行組裝,芝加哥建廠的契機(jī)也在于此。
“新廠建成后生產(chǎn)的地鐵車(chē)輛,將在美國(guó)完成轉(zhuǎn)向架組裝和車(chē)輛總裝及調(diào)試,根據(jù)成本核算,車(chē)輛的本土化比例達(dá)到了60%以上。”中車(chē)四方美國(guó)公司總經(jīng)理劉成永介紹,除在美國(guó)采購(gòu)的部分部件外,車(chē)體總組焊是在位于青島的中車(chē)四方股份公司完成的。地鐵“購(gòu)買(mǎi)美國(guó)”的采購(gòu)方案,將推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,也將讓擁有地鐵線(xiàn)路125年的芝加哥,重新煥發(fā)活力,帶動(dòng)軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)的共同繁榮。
中車(chē)四方股份公司在芝加哥生產(chǎn)的地鐵車(chē)輛,不僅具有美國(guó)血統(tǒng),還具備扎實(shí)的中國(guó)技術(shù)。由于芝加哥地處高緯度地區(qū)(北緯41.8度),與中國(guó)的烏魯木齊、沈陽(yáng)等城市處于同一緯度,氣候寒冷,多大雪天氣。中車(chē)四方股份公司開(kāi)發(fā)的耐高寒動(dòng)車(chē)組,已經(jīng)在中國(guó)西北地區(qū)的蘭新高鐵投入使用,其耐高寒技術(shù)將應(yīng)用于芝加哥地鐵車(chē)輛,確保地鐵安全運(yùn)行和乘客的舒適度。
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