參考消息網(wǎng)3月18日報(bào)道 西媒稱，美國總統(tǒng)特朗普15日在底特律近郊會見了美國境內(nèi)主要汽車制造商的負(fù)責(zé)人，探討了汽車行業(yè)的現(xiàn)狀，并宣布“對美國汽車行業(yè)的突擊已經(jīng)結(jié)束”。

據(jù)埃菲社3月15日報(bào)道，在特朗普走訪美國汽車行業(yè)“心臟地帶”之際，美國環(huán)境保護(hù)局宣布，將重新評估有關(guān)汽車燃油效率和排放標(biāo)準(zhǔn)的限制條例，作為對汽車制造商所提要求的回應(yīng)。

白宮高級官員提前向媒體透露了政府的這一舉措。應(yīng)各大車企要求，環(huán)境保護(hù)局計(jì)劃將在近期重新評估奧巴馬政府任期結(jié)束前頒布的汽車排放條例。

今年1月12日，奧巴馬政府決定維持對2022至2025年出廠車輛排放和能效標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求。這一決定打破了華盛頓對汽車制造商的承諾。此前，環(huán)境保護(hù)局計(jì)劃于2018年就2022-2025排放條例的可行性作出決策。

美國境內(nèi)主要汽車制造商對華盛頓在奧巴馬政府卸任前提前決策紛紛表示抗議，抱怨2022-2025排放條例的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求過于嚴(yán)苛，企業(yè)需要投入巨資調(diào)整生產(chǎn)，才能使產(chǎn)品達(dá)到條例的要求。在這種背景下，汽車廠商要求華盛頓放松條例的要求。

報(bào)道稱，盡管環(huán)境保護(hù)局和美國交通部15日只是宣布了將重新評估該條例的決定，且白宮也表示尚未決定接受汽車廠商的要求，但對2022-2025排放條例的重新評估將令放松排放標(biāo)準(zhǔn)的可能性大增。

在這種背景下，特朗普15日在底特律近郊的伊普西蘭蒂強(qiáng)調(diào)，他的意圖是盡最大可能讓汽車廠商的日子好過一些，以便在美國國內(nèi)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會。

特朗普向數(shù)十名車企高管和員工代表宣布：“對美國汽車行業(yè)的突擊已經(jīng)結(jié)束。”

在發(fā)表這番講話前，特朗普與通用、菲亞特克萊斯勒、福特、現(xiàn)代、奔馳、沃爾沃、豐田、日產(chǎn)、本田、起亞、大眾等汽車廠商的高管舉行了會談。特朗普在會談中表示，其政府將削減那些給車企生產(chǎn)帶來困難的規(guī)則和條例。他表示，政府正在各個(gè)相關(guān)部門組建工作組，致力于清理妨礙車企正常生產(chǎn)的不合理規(guī)定。

特朗普強(qiáng)調(diào)，他是第一位邀請美國主要車企高管造訪白宮的總統(tǒng)。所有受邀高管都向他呼吁重新評估并修訂2022-2025排放條例。

在15日的講話中，特朗普還呼吁所有車企團(tuán)結(jié)在他提出的“新工業(yè)革命”的大旗下。特朗普承諾將盡力為車企減輕負(fù)擔(dān)，以便使它們能在美國國內(nèi)雇用更多的員工，并實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。