新華社貝魯特４月３０日電

尹延濤 華迅

“中國軍人了不起，你們的敬業(yè)精神和專業(yè)水平令人敬佩！”近日，在局勢敏感、雷場密布、環(huán)境惡劣的黎巴嫩與以色列臨時邊界線“藍線”地區(qū)，中國第１５批赴黎巴嫩維和多功能工兵分隊官兵順利完成兩個點位的界樁栽設(shè)任務(wù)，受到聯(lián)合國駐黎巴嫩臨時部隊官員高度肯定。

看著象征和平的藍色界樁在黎以邊境不斷延伸，中國官兵們非常高興，表示這是他們獻給祖國和黎巴嫩人民的禮物。

界樁被譽為“和平之樁”，由直徑２米、高２米的混凝土底座和印有“ＵＮ”標(biāo)示及經(jīng)緯坐標(biāo)的“藍桶”組成，對維護黎巴嫩南部地區(qū)和平穩(wěn)定具有重要意義。

２０００年，聯(lián)合國從地圖上為黎巴嫩與以色列非正式劃定了一條長約１２１公里的“以色列撤軍線”，即“藍線”。２００７年，黎巴嫩、以色列和聯(lián)黎三方達成協(xié)議，沿“藍線”栽設(shè)界樁，在實際地面上標(biāo)示“藍線”。

軍隊不生產(chǎn)谷物，但打造安全。栽樁任務(wù)啟動以來，中國赴黎維和部隊累計栽設(shè)界樁１３４個，不僅任務(wù)量居聯(lián)黎部隊之首，而且打造了享譽世界的“中國質(zhì)量”“中國速度”“中國標(biāo)準(zhǔn)”，受到聯(lián)合國、聯(lián)黎司令部、黎巴嫩政府和當(dāng)?shù)孛癖姷膹V泛贊譽。不久前，聯(lián)黎部隊司令邁克爾·比爾里專程邀請中國維和官兵赴聯(lián)黎司令部按照１:１比例構(gòu)筑一個界樁模型，作為“藍線”栽樁行動１０周年特別紀(jì)念。

中國官兵此次栽設(shè)界樁的地點位于一處三面環(huán)山的峽谷中，三面環(huán)山，雷場密布，唯一一條進出路從陡峭的山巒上斜切而下，路窄、彎急。在前期任務(wù)勘察過程中，車輛下坡時經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，上坡時則十分吃力，車輛極易熄火，非常危險。

“去年９月，西班牙營巡邏車隊在黎南部邊境執(zhí)行巡邏任務(wù)時觸雷，造成一輛汽車損毀，所幸無人傷亡。”受領(lǐng)此次栽樁任務(wù)的保障連指導(dǎo)員張翔伍上尉說，“藍線”地區(qū)雷場交錯，地勢復(fù)雜，路況糟糕，很多地點車輛根本無法進入，稍有不慎就可能釀成悲劇。

最終，中國官兵選擇將建筑材料運至兩公里外的一處山腰，然后人工背至栽樁點。由于每天背負３０多公斤重的水泥、沙石，上下山數(shù)十個來回，官兵們肩上、手上磨出了一個個血泡，傷好后結(jié)成一層層老繭，大家自豪地稱之為“維和勛章”。

黎以劃界問題極為敏感，如果“藍桶”栽設(shè)位置與規(guī)定坐標(biāo)位置誤差超過０.４厘米，就無法通過聯(lián)黎核查。最終，中國官兵們以“零誤差”的成績通過了工程部門和地理測繪部門的驗收。

“中國為和平而來！全體官兵必將牢記使命、不負重托，以實際行動為南黎和平作出新的更大貢獻！”中國第１５批赴黎維和部隊指揮長蒲毅上校說。

據(jù)悉，中國第１５批赴黎維和多功能工兵分隊于去年５月部署至黎巴嫩南部任務(wù)區(qū)。部署近１１個月來，表現(xiàn)優(yōu)異，整個分隊被授予聯(lián)黎最高榮譽“司令嘉獎”，是１５批次中唯一獲得這一殊榮的分隊。

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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