來源:新華網(wǎng)
2017-05-02 15:07:05
2017年5月1日國(guó)際勞動(dòng)節(jié),“一帶一路”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中老鐵路正趁著建設(shè)期內(nèi)的第一個(gè)旱季加緊施工建設(shè)。圖為勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天,中國(guó)中鐵二局集團(tuán)公司老撾萬(wàn)象省蓬洪車站建設(shè)工地、萬(wàn)象市鋼筋加工場(chǎng)。新華網(wǎng)記者 黃寧樹 攝
中鐵二局萬(wàn)象市鋼筋加工場(chǎng)工人在加工鋼筋。新華網(wǎng)記者 黃寧樹 攝
中老鐵路全線開工儀式2016年12月25日在老撾北部瑯勃拉邦舉行。中老鐵路北起兩國(guó)邊境磨憨-磨丁口岸,南至萬(wàn)象,全長(zhǎng)418公里,其中60%以上路段為橋梁和隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,預(yù)計(jì)建設(shè)期5年,總投資近400億元人民幣,由中老雙方按70%和30%的股比合資建設(shè)。這條鐵路是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)、共同運(yùn)營(yíng)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目,全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備。
中鐵二局萬(wàn)象市鋼筋加工場(chǎng)工人在加工鋼筋。新華網(wǎng)記者 黃寧樹 攝
中鐵二局在老撾中部萬(wàn)象省蓬洪車站工地施工。新華網(wǎng)記者 黃寧樹 攝
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