新華社“向陽紅０９”船５月２４日電 題：深潛馬里亞納海溝——海底世界見聞記

新華社記者劉詩平

世界最深處的馬里亞納海溝，是人類所知極少的地方。５月２３日，新華社記者搭乘“蛟龍”號載人潛水器，在馬里亞納海溝“挑戰者深淵”北坡下潛，有史以來首次對４０００米級的馬里亞納海溝，進行深入的現場探查，初識“挑戰者深淵”４８１１米的海底世界。

土一樣的“假”巖石，“蛟龍”號半小時“撿”了３塊

９時５３分，經過１５３分鐘的下潛，“蛟龍”號成功“著陸”。因為沉積物比較薄，海底比較硬，“蛟龍”號坐底時并沒有產生漫天的塵土。

“蛟龍”號到達的地方，是一個小山坡。原地取完底層水樣后，“蛟龍”號開始爬坡。１０度左右的坡上，視野所及是沉積物和散落的石頭。“蛟龍”號在半小時內，“撿”了３塊小的巖石樣品。

１０時３５分，海底深度變為４７９２米，一塊長度超過一米的長條狀黑色巖石吸引了我們的注意。主駕駛唐嘉陵讓“蛟龍”號靠近，打算用機械手掰下一小塊作為樣品。當機械手夾住巖石一頭后，沒想到巖石被整個舉起。當最后機械手掰下２０公分左右的巖石一看，簡直就是硬結的“土塊”，只是外面長了些黑色的結皮。

“蛟龍”號繼續爬坡，地貌由“沙漠戈壁”變為巖石林立。舷窗外，黑壓壓的一片。帶回巖石樣品，是這次深潛的任務之一。“蛟龍”號在一片巖石前停了下來，拉開架勢準備取樣。讓主駕駛感到吃驚的是，機械手很容易就掰下了其中一塊。“只是表面上一層結皮，里面像是夯土似的，簡直就是在偽裝成巖石。” 唐嘉陵說。

看似堅硬的巖石，其實硬度并不硬。對于幾次取巖石樣品都被這種假象所迷惑，我們把這種外表像巖石、內里又不太像巖石的東西，笑稱為“偽裝的巖石”。

深潛回到水面后，科考隊中研究地質的楊耀民博士說，它們當然是巖石，只是長時間被海水侵蝕，“體內”的一些元素流失而硬不起來，這些巖石是蝕變玄武巖。

會跳舞的海參、悠閑站立的海綿：海底世界并非荒蕪一片

海底世界，并非荒蕪一片。不時見到的海參、海綿、海星、魚、蝦等動物，雖然它們都是深海常見的生物，卻仍讓“蛟龍”號里的人們欣喜不已。

海星和海綿，是這塊地盤上最多的動物種類。在３個多小時的作業過程中，“蛟龍”號走過不到兩公里的范圍內，我的筆記本上記錄的最多的就是它們。

１０時１２分，４７８９米，看到右舷窗有只黃色的海星。

１０時２０分，４７９８米，看到一只白色的海星。

１０時４４分，４７８６米，一只海綿悠閑地站立著。

１０時５８分，４７８３米，取到一個長著８個腕足的白色海星樣品。

１１時０８分，４７６３米，一只白色的海綿飄著水中，非常優美。

……

然而，讓我們印象最深的，則是海參，不僅它們大而漂亮的外形引人注目，更在于它把緊張的逃跑，變成了優美的舞姿。

１１時１２分，４７５８米，一只紫色的大海參出現在前方。當看到“蛟龍”號慢慢駛近后，這只海參立即以舞蹈的方式，迅速地溜走了。

１１時２１分，４７４３米，一只超過３０公分長的紫色海參出現在“蛟龍”號的視野內。當它看到“蛟龍”號駛近時，同樣，以跳舞的方式開溜。

海參是這里的優勢物種，對于這些會游泳的大型動物，對震動依然非常敏感，以為是敵人要來襲擊，一聽到“蛟龍”號靠近，就以跳舞的方式逃開。不過，這次它逃的方向不對，徑直游到了“蛟龍”號樣品筐前、撞在機械手上。

“自投羅網，６０多次潛航海底，這還是第一次遇到。”唐嘉陵說，生物學家研究這只海參樣品時，不知道會不會研究它的優美舞姿。

值得一提的，還有在這里看到的魚蝦和蛇尾：

１１時０７分，４７７０米，看到一只１５公分左右的白色面具魚。

１１時４５分，４７１７米，看到一只比較大的獅子魚。

１２時０８分，４７２５米，看到一只紅蝦。

１２時４１分，４７０４米，取巖石樣品，上面有一只蛇尾。

無用武之地的插管，有些取樣未能如愿

用插管（ｐｕｓｈｃｏｒｅ）取沉積物樣品，是每個潛次進行科學調查時都要進行的一項重要內容。在向深海出發前，一些研究微生物的專家對沉積物樣品充滿了期待。然而，這次讓他們徹底失望，因為連試３次，依然一無所獲。

海底表面除了巖石，就是沉積物。然而，底部硬、沉積物薄。

１０時２５分，４７９７米。“蛟龍”號開始第一次用插管取沉積物樣品。當機械手拿起插管往沉積物插時，厚度不夠，獲取沉積物樣品失敗。“蛟龍”號在塵土揚起中離開，一時間就像是坐在飛機上看到下面奔涌的云彩。

１１時０８分，４７６３米，走在山谷里的“蛟龍”號，準備第二次獲取沉積物。然而，沉積物太薄，插管插不深，依然沒有成功。倒是主駕駛在取沉積物時，旁邊一只亭亭玉立的海綿，吸引著我的注意力，我趕緊在筆記本上記錄了下來。

“蛟龍”號只得繼續前進。１２時１１分，４７２９米，沿著山脊往前走的“蛟龍”號，再次從樣品筐中取出插管，準備試采沉積物樣品。然而，這次也不具備獲取條件，厚度不夠，試了一下，只得作罷。

此后，一直到目標點——此行最淺的地方，“蛟龍”號始終未能如愿。

１３時整，“蛟龍”號告別海底，拋載返航，用時１５６分鐘到達海面。

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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