“我之前都住在英國(guó)，現(xiàn)在來(lái)中國(guó)已經(jīng)一年半了，我口袋里已經(jīng)不怎么放現(xiàn)金了，用手機(jī)就可以完成支付。”在剛結(jié)束的2017年夏季達(dá)沃斯論壇上，亞投行副行長(zhǎng)丹尼·亞歷山大用他的親身經(jīng)歷闡述了中國(guó)金融科技的創(chuàng)新給生活帶來(lái)的便利。

感受到這種便利的不止亞歷山大。近年來(lái)，中國(guó)在移動(dòng)支付、共享經(jīng)濟(jì)等方面的創(chuàng)新之舉，不僅讓國(guó)人的日常生活更便利，更是惠及全球。

移動(dòng)支付 成就世界

在西藏拉薩八廓街中的一家藏式手工藝品商鋪內(nèi),老板展示她手機(jī)上的支付二維碼,顧客可以通過(guò)移動(dòng)支付完成交易。

“在中國(guó)，如今的生活簡(jiǎn)直方便得不可思議！一旦有了手機(jī)，就什么都能做，哪兒都能去，什么都能買(mǎi)。”在中國(guó)生活過(guò)的韓國(guó)人車(chē)東鉉也由衷感嘆。現(xiàn)在移動(dòng)支付儼然已成為一張閃爍著時(shí)代光芒的中國(guó)名片。

當(dāng)然，中國(guó)的移動(dòng)支付不止于創(chuàng)造自己的“中國(guó)故事”，也在成就“他們的故事”。這幾年，在中國(guó)廣泛普及的支付寶，與印度、泰國(guó)、菲律賓等國(guó)家的企業(yè)合作，通過(guò)技術(shù)輸出的方式，打造當(dāng)?shù)匕娴闹Ц秾殹ＶЦ秾毜牡絹?lái)，也促使這些國(guó)家直接跨過(guò)銀行卡支付階段，進(jìn)入更便捷的移動(dòng)支付時(shí)代，極大地方便了當(dāng)?shù)匕傩盏纳睢?/p>

正如丹尼·亞歷山大所說(shuō)：“金融科技可以讓發(fā)展中國(guó)家在金融服務(wù)方面實(shí)現(xiàn)“蛙跳式”發(fā)展，跨過(guò)很多發(fā)達(dá)國(guó)家此前經(jīng)歷過(guò)的階段。”

外賣(mài)網(wǎng)購(gòu) 全球圈粉

2016年11月7日，在俄羅斯首都莫斯科，莫斯科大學(xué)學(xué)生奧列格（左）和亞歷山大查看“雙十一”促銷(xiāo)活動(dòng)頁(yè)面。

在美版知乎（Quora）上關(guān)于中國(guó)的話題中，中國(guó)的網(wǎng)購(gòu)是常被提到的因素。在外國(guó)人眼里，中國(guó)網(wǎng)購(gòu)“物美價(jià)廉”“送貨上門(mén)”……好處多得讓他們妥妥地被“圈粉”！

除了網(wǎng)購(gòu)，中國(guó)的外賣(mài)讓許多生活在中國(guó)的外國(guó)人稱(chēng)贊。他們表示，中國(guó)的外賣(mài)美食好吃又便宜，可以點(diǎn)烤鴨、烤魚(yú)甚至火鍋……同時(shí)還能保證按時(shí)送達(dá)，“中國(guó)人用不可思議的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，在預(yù)約時(shí)間內(nèi)送達(dá)，太不可思議了”。

這些在我們生活中已經(jīng)司空見(jiàn)慣的事務(wù)，在外國(guó)人眼里卻是不可思議的“創(chuàng)舉”。當(dāng)然，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的過(guò)程中，中國(guó)也把網(wǎng)購(gòu)?fù)茝V到了海外，例如“印尼淘寶”、“非洲阿里巴巴”等，在中國(guó)企業(yè)的帶動(dòng)下，它們也正在書(shū)寫(xiě)自己的故事。

未來(lái)出行 風(fēng)頭正勁

6月11日在新加坡街頭拍攝共享單車(chē)。

本屆夏季達(dá)沃斯論壇所倡導(dǎo)的“未來(lái)出行”與提高效率的分享經(jīng)濟(jì)概念，也讓ofo、摩拜單車(chē)以及滴滴出行這三家企業(yè)站上了世界舞臺(tái)，成為全球各界精英領(lǐng)袖共同關(guān)注和討論的議題。

共享單車(chē)是真正的“中國(guó)式創(chuàng)新”，除了給國(guó)人帶來(lái)出行便利，共享單車(chē)更是走出國(guó)門(mén)，給世界帶來(lái)生活的便利和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

以新加坡為例，今年初中國(guó)共享單車(chē)公司ofo和摩拜先后進(jìn)入新加坡市場(chǎng)。截至今年5月，僅ofo一家在新加坡的累計(jì)注冊(cè)用戶(hù)數(shù)就達(dá)到10萬(wàn)，日訂單量達(dá)到2萬(wàn)。

滴滴也奉行全球化的戰(zhàn)略方向。同樣以新加坡為例，被戲稱(chēng)為“東南亞版滴滴”的移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)Grab早在2015年就獲得了中國(guó)同行滴滴出行的投資，將快車(chē)、專(zhuān)車(chē)、順風(fēng)車(chē)、拼車(chē)等新的出行模式帶給了當(dāng)?shù)鼐用瘛?/p>

與世界握手，世界就在手中

曾經(jīng)，蘋(píng)果手機(jī)一發(fā)新品，國(guó)內(nèi)手機(jī)企業(yè)紛紛向其“看齊”；美國(guó)優(yōu)步一出現(xiàn)，中國(guó)各種叫車(chē)軟件蜂擁而至。

而現(xiàn)在，中國(guó)無(wú)樁停放共享單車(chē)的模式啟發(fā)了美國(guó)企業(yè)，微信的“紅包”功能給了臉書(shū)靈感，蘋(píng)果效仿騰訊在即時(shí)通訊服務(wù)中增加了支付功能。

中國(guó)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“拓荒”實(shí)踐，引得《紐約時(shí)報(bào)》都感慨：“現(xiàn)在，輪到硅谷‘山寨’中國(guó)企業(yè)了”。

與世界握手，世界就在手中。如今，中國(guó)正不斷與世界各國(guó)開(kāi)展戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、市場(chǎng)互補(bǔ)，越來(lái)越多的國(guó)家把目光聚焦中國(guó)。正如世界經(jīng)濟(jì)論壇創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席克勞斯·施瓦布說(shuō)，中國(guó)憑借開(kāi)放創(chuàng)新，正在成為新一波經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和技術(shù)創(chuàng)新浪潮的“弄潮兒”。

（編輯：劉新　沈冰潔　文字綜編自新華網(wǎng)、人民日?qǐng)?bào)等）

[責(zé)任編輯：楊凡、賀曉菲]

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