外國駐華使節和外交官在深圳南山能源生態園內的科普教育基地參觀藝術作品《巖石里的花》。

莊國威攝

由外交部主辦的“駐華使節地方行”活動近日在廣東深圳舉行。來自奧地利、芬蘭、斯洛伐克、盧森堡、洪都拉斯等12個國家的16名駐華使節和外交官走進深圳，感受創新之城的脈動與活力，探索開展合作的新機遇。

“新材料研究是在為未來發展做準備”

走進深圳比亞迪總部，駐華使節和外交官一行參觀新能源汽車。洪都拉斯駐華大使薩爾瓦多·蒙卡達坐進一輛深綠色汽車，認真了解車內細節。“車內很寬敞，坐著舒適。”蒙卡達體驗的這款轎車特點是起速極快，百公里加速只需3.9秒，715公里超長續航。

蒙卡達說，洪都拉斯水力、日照資源充足，而中國在相關領域擁有豐富經驗和先進技術，兩國在新能源領域擁有廣闊合作空間。

“越來越多的西班牙人開始喜歡新能源汽車，但是受限于電池技術、續航問題，西班牙汽車業仍以傳統汽車為主。隨著續航能力不斷增強，新能源汽車的使用率將逐漸提高。”西班牙駐華大使館廣州經濟商務處參贊洛倫索·海梅表示，希望未來西班牙與中國在新能源汽車、清潔能源方面加強合作。

“通過這次參觀，我對深圳這座創新之城有了新的認識。”海梅說。據介紹，在全球每7部智能手機中有1部是深圳制造，深圳出產了全球通信基站總量的一半，生命信息與支持類醫療器械產量占全球兩成，消費級無人機產量占全球七成……深圳正加速建設具有全球重要影響力的產業科技創新中心。

貝特瑞新材料集團股份有限公司在深圳成立，主攻新能源材料的研發與制造，包括鋰離子電池負極材料、正極材料和先進新材料等。2010年，貝特瑞負極材料的出貨量全球第一；2022年公司營收達256億元。使節和外交官穿上白大褂，走進實驗區，觀看技術人員研發、制作、測試新型電池材料。

“新材料研究是在為未來發展做準備。”盧森堡駐華大使盧睿朗認為，歐盟和中國應該加強在新能源領域的合作。盧森堡是歐洲的重要金融中心，可以在推動歐中綠色金融合作方面有所作為。

“在垃圾處理領域進行更多交流”

在深圳前海自貿區的南山能源生態園，駐華使節和外交官來到園區的“環形天空吧”，這里距地面高約80米。放眼望去，一排排紅色的集裝箱塔，錯落有致，高高聳立；一批批貨運卡車，忙碌地裝運集裝箱。然而令人難以想象的是，大家腳下就是垃圾焚燒設施。這座“沒有圍墻的焚燒廠”，占地面積約8.8萬平方米，是國內距離市區較近、處理水平最優的垃圾焚燒設施之一。

“這座垃圾焚燒設施使用了什么樣的方法，讓這里絲毫沒有異味？”有參觀者問。生態園的工作人員帶大家來到一面巨大的透明玻璃墻前，里面高聳著密封的鍋爐。據介紹，生活垃圾由專用車輛運送至垃圾焚燒發電廠，先經過稱重計量，再卸入封閉的垃圾池，然后在垃圾池內堆放發酵，再由垃圾抓斗送入焚燒爐燃燒。垃圾池內的氣體，被抽入焚燒爐內助燃，可保持垃圾池微負壓，這樣確保臭氣不外泄。

生活垃圾在焚燒爐內經過干燥、燃燒、燃盡3個階段，不用再添加輔助燃料就可以實現充分燃燒處理。燃燒時產生的高溫煙氣通過一系列轉化作用，生產出電能直接輸送至電網。此外，經過煙氣處理工藝的爐渣可以用來種植植物，還可制成環保磚，用于城市建設。

芬蘭駐華大使孟藍表示，深圳重視使用清潔能源，市容市貌干凈整潔，綠色宜居的生態環境讓人心曠神怡，“希望在綠色轉型、循環經濟等方面，芬蘭與中國開展更多合作”。

奧地利駐華大使利肯表示，奧地利也在探索更清潔、更高效的垃圾處理技術，“希望和深圳在垃圾處理領域進行更多交流”。

“智慧交通的管理經驗值得學習借鑒”

深圳是人口、車輛、道路密度都很高的城市。“這幾天，我在深圳早高峰出行，很少遇到交通擁堵，絕不是因為我運氣好，是交通管理得好！”利肯結合自身經歷說，世界很多大城市都面臨交通擁堵難題，“深圳智慧交通的管理經驗值得學習借鑒”。

深圳智慧交通發展的成效主要體現在數據高融合、基建高標準、管養高智能、運行高效能、服務高品質、安全高可靠、產業高質量等方面。深圳市交通運輸局負責人介紹，交通運輸局接入超3萬路全行業視頻，2000余套設施監測設備，匯聚跨部門的交通行業初始數據1169項，每日更新數據160GB，約6億條，82項業務算法、超1500項業務指標，提供超769個業務場景數據模型。

“自行車、私家車、公交軌道暢通并行，在智慧出行和綠色出行方面，深圳做得很出色！”斯洛伐克駐華大使彼得·利扎克對當地實現數據的高度融合表示贊嘆。

今年以來，外交部已組織駐華使節赴廣西、重慶、青海、浙江、江蘇、寧夏等地考察并舉辦多場對接交流活動。此次參訪深圳是今年“駐華使節地方行”活動的收官之作。

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