新春伊始，山東港口威海港作業碼頭現場巨輪頻靠、車船如織，港口生產熱火朝天，一派繁忙景象，全力搶抓“開門紅”。在港口開局起步的關鍵時期，山東聯通與威海港聯合打造的5G+AI智能理貨系統，扮演著不可或缺的角色。

港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發展的重要支撐。近年來，作為東北亞地區重要海上樞紐的威海港，航線網絡持續加密，港口貨物吞吐規模逐年增長，而且隨著集裝箱船裝載能力大幅增長，對港口碼頭的裝卸效率要求也日益增長。

港口理貨具有把持“進口貨第一關，出口貨最后一關”的職能，也是碼頭和船方交接貨物的重要環節。科技走進這個行業之前，傳統理貨靠的是“一張紙一支筆，一雙眼兩條腿”，長年累月人工輪班不停地核對箱號，業內稱之為“站位盯箱”。去年，山東聯通著力推進5G+AI新技術與山東港口威海港建設深度融合，改造傳統集裝箱碼頭理貨方式，創新打造基于5G的集裝箱智能理貨平臺，極大地提升港口物流信息質量與作業效率，帶來了港口建設的大變化。

山東聯通依托5G+MEC移動邊緣云先進技術以及四級聯動服務響應能力，完成5G專網覆蓋下7個岸橋吊的大流量視頻信號，以超低時延傳送至后臺服務器集群進行智能識別處理。集裝箱智能理貨平臺通過安裝在岸橋前端的高清攝像機設備全天候、不間斷采集到集裝箱岸邊作業的視頻流信息，經5G專用網絡回傳，實現碼頭作業的遠程在線監控。應用AI+OCR視頻流識別技術，自動識別作業集裝箱箱號、拖車號、實裝箱位等理貨要素，結合集裝箱業務操作系統，實現實時監控、自動識別、自動匹配、自動放行、遇錯自動攔截等智能理貨功能。目前各要素識別率均在98%以上。

“現在，貨物清點、查驗、殘損檢驗全靠智能理貨平臺來實現。我們在電腦前就能完成貨物的數量、規格、裝船位置等信息錄入，安全風險、勞動強度降低了，也不需要在碼頭上風吹日曬了。”山東港口威海港港口理貨員說，集裝箱智能理貨平臺的上線，結束了以前理貨員現場理貨、手寫筆填的時代。

目前，山東港口威海港集裝箱智能理貨平臺在全國率先采用5G攝像頭直接將視頻流傳遞至后臺服務器端進行數據分析的技術方案，極大降低了岸橋攝像頭的安裝成本，同時降低了日常運維的難度。

5G將加快航運、物流等領域科技創新，賦能港口業轉型升級。當前，山東聯通還在與山東港口威海港一起探索推進5G在港口碼頭生產更多場景的應用，持續推動“5G+智慧港口”建設，為山東港口威海港打造“國際領先的智慧綠色港”貢獻聯通智慧。